为深入了解地市物流统计工作进展，加强省市协同，共同推动物流统计核算体系完善与降本增效目标落实，6月12日，我会副会长兼秘书长李鹏一行赴南阳市开展专项调研交流。

→点击查看全文

6月13日，焦作市发展和改革委员会总经济师张利明率队赴河南省物流与采购联合会（以下简称"省物联"）开展专题调研座谈。焦作市发展改革委服务业科科长刘娇、规划科科长张琳慧，省物联副会长兼秘书长李鹏、行业部主任王恒、教育培训部主办王子轩等双方代表出席座谈，围绕焦作市物流业高质量发展展开深入交流。

→点击查看全文

6月14日，中豫港务集团党委书记、董事长、总经理金雷会见新疆商贸物流集团党委委员、副总经理李盛强一行。双方就深化物流领域务实合作进行座谈交流。集团公司党委委员、副总经理杨文俊出席座谈。

→点击查看全文

6月12日，省市场监督管理局副局长、一级巡视员郝敬红到中豫港务集团郑州陆港公司调研，并就申建河南地理标志产品展示交易中心召开工作座谈会。中豫港务集团党委书记、董事长、总经理金雷参加座谈。

→点击查看全文

6月2日至5日，中豫港务集团代表团一行5人赴德国慕尼黑出席全球物流行业盛会—2025年慕尼黑国际物流博览会。

作为全球物流行业发展的风向标，本届博览会聚焦科技创新与可持续发展等前沿领域，全方位展示了全球物流产业的最新成果，吸引了来自全球70多个国家和地区约 2670 家物流企业参展。代表团通过展会交流、现场参观、主题演讲等多种形式，深化国际交流合作，全面展示集团综合实力，有效提升了集团在国际物流领域的品牌影响力。

→点击查看全文

6月13日，记者从烟台海关获悉，作为国家“一带一路”倡议重点建设的15个港口之一，烟台港依托进口铝矾土、出口件杂货的航运优势，逐步打造了一条连接中非的“资源进、商品出”的黄金物流大通道。今年前5个月，烟台港中非班轮发运量达246.3万吨，同比增长83.7%。从烟台港启航的中非班轮已通达几内亚、坦桑尼亚、南非等20余个非洲国家，出口货物涵盖风电设备、工程机械、化肥农资等200余个品类。

→点击查看全文

2025年5月我国新能源卡系车销量为24031辆，同比增长44.9%。其中，新能源轻卡销量12626辆（同比+60.2%），小卡7460辆（同比+84.7%），微卡3830辆（-17.3%），中卡115辆（同比+325.9%）。

今年1-5月，新能源卡系车累计销量98041辆，同比增长59.9%。卡系车销量离突破10万辆大关又近了一步，较2024年突破10万辆或提前了两个月。

→点击查看全文

6月12日，交通运输部官网发布了《2024年交通运输行业发展统计公报》（简称《统计公报》，文末附全文）。《统计公报》显示，2024年，全国完成营业性货运量568.75亿吨、同比增长3.9%，完成货物周转量254486亿吨公里、同比增长5.7%。全年完成快递业务量1750.84亿件，比上年增长21.5%。

截至2024年年底，全国铁路营业里程16.2万公里，其中高铁营业里程4.8万公里；全国公路里程549.04万公里，其中高速公路里程19.07万公里、比上年末增加0.7万公里；内河航道通航里程12.87万公里，港口万吨级及以上泊位2971个；颁证民用航空运输机场263个，全年旅客吞吐量达到1000万人次及以上的运输机场40个；邮政行业企业共设立各类营业网点50.06万处，全国设立村级寄递物流综合服务站（村邮站）42.67万处。

→点击查看全文

郑州—北京线路：5月第5周（5月26日—6月1日）周平均指数4367.10元/车，较上周下降249.06元/车、降幅5.40%；比去年同期下降518.57元/车、降幅10.61%。6月第1周（2日—8日）周平均指数4469.45元/车，较上周上升102.35元/车、升幅2.34%；比去年同期下降1006.82元/车、降幅18.39%。

→点击查看全文

6月11日，由中船集团上海外高桥造船为英国公司建造的阿芙拉型成品油轮正式被命名为“布兰兹哈奇”号，这是全球首艘风帆助推阿芙拉型成品油轮，标志着我国在绿色船舶技术领域实现了又一个突破，为全球航运业提供了一个绿色新选择。

→点击查看全文

2025年5月份，由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数为105点，环比回升0.06%，同比去年回升2.02%。从月内看，第一、四周运价指数环比有所回落，第二、三、五周运价指数环比有所回升。

→点击查看全文

6月9日，工信部发布了《关于组织开展2025年度道路机动车辆生产企业及产品生产一致性监督检查工作的通知》（以下简称《通知》），明确将通过抽检、通报、准入限制等措施强化车辆生产全链条监管，筑牢道路交通安全防线。

→点击查看全文

近日，航空货运领域的三巨头——东航物流、国货航、南航物流陆续公布了2024年的“成绩单”。尽管业务主线围绕航空货运展开，但各自在战略定位、利润结构与综合物流布局方面呈现出差异化发展路径。

→点击查看全文

END