大河报·豫视频记者 李鑫 通讯员 赵福山 姚宇翔

6月13日，44043次载有300余吨石英砂的铁海联运集装箱，从中国铁路武汉局集团有限公司信阳站稳稳启动，经武汉至钦州港出海，发往泰国林查班港。“信阳—北部港湾—东盟”铁海联运精品快线在武汉铁路物流中心信阳营业部货场内首次发出，标志着位于大别山革命老区的信阳开启对外贸易新通道。

图为“信阳—北部港湾—东盟”铁海联运精品快线发车 姚宇翔摄

河南信阳市位于京广、宁西两大铁路干线的交汇点，是中原地区举足轻重的交通与物流枢纽之一，汇聚着周边地区丰富的货源，有较为旺盛的外贸需求。随着国家运输结构调整及“公转铁”的深入推进，武汉铁路物流中心、信阳车站精准对接客户需求，深入了解企业货物种类、数量、发货时间等具体需求，打造了“信阳—北部港湾—东盟”铁海联运精品快线，货物运输七天左右便可抵达越南、十天左右便可抵达泰国，大大压缩物流时间。

“这条快线成功叠加了铁路运量大、成本低的优势，与北部湾海运直通东南亚的时效优势，全程物流时间缩短近40%，不仅为企业提供了更优的运输选择，更将加速区域经济要素流动，为信阳乃至大别山革命老区深度融入‘西部陆海新通道’，实现高质量发展注入强劲动能。”武汉铁路物流中心信阳营业部经理李浩表示。此次推出的铁海联运模式具有以下显著特点：运能庞大，可承载大量货物；运输时间短，大幅压缩供应链周期；成本效益高，有效降低物流支出；安全性卓越，减少货物在途风险；环保性能优越，契合绿色发展理念。

“信阳—北部港湾—东盟”铁海联运精品快线还为客户推出“定制化”服务模式，能够为客户提供从起点到终点、从发货人到收货人的全程“一箱到底”服务。铁路部门精心优化装车方案，通过构建信息共享平台，实时掌握运输动态，力求以精细化服务提升联运效率。物流链各环节无缝衔接，货物自信阳营业部货场装入集装箱后，中途无需开箱换装，直达东南亚目的地，实现真正的“门到门”服务，彻底打破多式联运衔接壁垒，大幅降低货损风险，实现多方协作、互利共赢。