#创作挑战赛八期#美国再次断供C919发动机，这能锁死中国飞机的发展吗？这场技术博弈背后，中国已有备胎。
自2025年5月29日起，美国政府暂停向中国商飞出口LEAP-1C发动机，并冻结C919的飞行许可证审核流程。这一举动引发广泛关注，有人担忧中国大飞机发展或将受阻。但实际上，中国早在多年前便启动了“备胎计划”，自主研发的CJ1000A发动机已进入适航验证阶段，并计划在2027年量产。同时，中俄联合研发的PD-14发动机也为C919提供了替代方案。美国此举不仅未能达到遏制中国航空工业的目的，反而加速了中国航空产业链的国产化进程。中国航空工业正从“全球拼装”转向“产业闭环”，逐步实现自给自足。随着CJ1000A的成熟和量产，C919将不再依赖国外发动机，真正实现自主可控。

尽管美国断供发动机短期内会对C919的交付造成影响，但长远来看，中国已做好了充分准备，确保国产大飞机的发展不受阻。