10月30日，人民日报客户端报道了焦作在建高速焦平南水北调斜拉桥提前45天完成主塔封顶任务的消息。

报道中说，10月29日，由河南省公路工程局承建的焦平高速焦作至荥阳段项目南水北调斜拉桥83号墩左塔顺利封顶。至此，该桥梁82号、83号墩两座主塔封顶任务比原计划提前45天全部完成，大桥建设全面进入上部现浇混凝土梁施工新阶段。

该项目首次在全国范围内提出了“推手式”塔型设计概念，塔身采用了先进的数字化液压爬模技术及整体养护方法，实现远程控制爬模的爬升作业。主梁采用前支点牵索挂篮技术，单个挂篮重量约300吨，为河南省内在建项目之最。

为保证主塔顺利封顶，该项目团队高度重视，组建斜拉桥技术攻坚小组，超前谋划技术方案，通过方案优化、论证比选，攻克了一个又一个技术难题。施工过程中，不断深化“四新”技术应用，利用3D立体建模和BIM数字化技术，对异形索塔开展三维空间模拟和主动预警自动识别等，为主塔提前顺利封顶提供强有力的技术保障。

（记者 段美如 通讯员 段玉明）