高考落幕，志愿填报的“战场”已悄然拉开帷幕。在众多专业选项中，物流相关专业凭借其独特的行业属性和发展潜力，逐渐走入大众视野。那么，物流相关专业究竟能带来怎样的职业想象空间？让我们一探究竟。

▍物流相关专业潜力有多大？

当前，物流行业正迎来前所未有的发展机遇，首先是国家战略支持，“一带一路”、长江经济带、京津冀协同发展等国家战略的推进，为物流业创造了巨大的发展空间。其次是技术革新驱动，智能化是物流行业发展的必然趋势。物联网、人工智能、大数据等技术深度应用，正推动物流行业向高效、快捷、安全的方向发展，当前，智能化仓储、智能分拣系统、路径优化算法等技术已开始大规模应用。同时，跨境电商的快速发展催生了国际物流需求的爆发式增长，掌握跨境物流规则的人才炙手可热。

那么，大学的物流专业学什么呢？物流专业的学习并非简单的体力劳动培训，而是培养掌握现代供应链系统的高素质复合型人才。根据教育部《物流管理/物流工程本科专业培养方案》，笔者总结了物流相关的课程与能力体系。

一方面是理论基础课程，学生需要学习经济学、管理学、统计学、市场营销学等管理学科基础，同时掌握物流信息技术、物流法律法规等专业知识。这些知识构成了分析和解决物流问题的思维框架。比如专业核心课有《物流系统分析与设计》《大数据与智慧物流》《供应链管理》等。如今，智慧物流技术也成为重点培养方向。学生需学习大数据分析、物联网应用、物流系统建模与仿真、智能运输系统等前沿技术课程。

另一方面是通过实践学习核心的专业技能，比如运输管理能力，熟悉公路、铁路、航空、水运等多种运输方式的特点和适用范围。比如仓储管理能力，学习仓库布局规划、库存控制技术、货物分类与货位分配策略，掌握现代自动化仓储设备的操作和库存管理系统的应用。还有供应链优化能力，理解供应链全链条运作，从供应商、生产商到经销商和客户的整体协同，掌握供应链信息系统操作和信息共享技术。以及物流技术应用能力，学习物流信息系统原理，掌握条码扫描器、传感器、自动化设备等工具使用，具备物流数据分析与挖掘技能，支持企业决策和流程优化。

▍哪些细分赛道是潜力股？

物流行业正处于技术驱动与政策红利叠加的发展期。笔者结合具体案例与行业数据，深度解析四大核心赛道。

第一是智能物流行业，技术复合型人才薪资溢价显著，由于AI、物联网、区块链等技术重构物流流程，具备“物流+IT”双背景的复合型人才成为企业争夺对象。从实际薪酬来看，京东物流算法团队、顺丰科技智能仓储项目团队，以及菜鸟网络 “智慧物流” 技术团队等，纷纷以远高于传统仓储优化岗的薪资待遇，向优秀人才伸出橄榄枝，薪资溢价十分可观。

第二是跨境电商物流行业，作为政策驱动下的国际化人才高地，RCEP政策推动跨境物流需求激增，“一带一路”倡议加速跨境物流网络扩张，具备多语言能力与国际贸易经验者议价权突出。薪酬层面，菜鸟网络国际物流部、SHEIN 供应链团队、纵腾集团等深耕国际物流领域的头部企业，纷纷开出高薪吸纳精英，相关岗位薪资普遍比国内同类型岗位高出30%。

第三是冷链物流行业，冷链物流因生鲜电商、医药运输等需求爆发，成为高薪岗位聚集地。医药冷链合规官、冷链物联网工程师等新兴高薪职业兴起。从薪酬水平来看，京东物流、顺丰速运、盒马鲜生等行业头部企业，均在冷链网络领域释放出大量高薪人才需求，相关技术岗位薪资较传统物流岗位可提升50%以上。

第四是绿色物流，作为政策补贴催生的“双碳”红利岗位，国家“双碳”目标推动氢能物流车、循环包装、碳核算等方向爆发，政策敏感型人才成为“香饽饽”。薪酬方面，阿里ESG团队、普洛斯碳中和园区、顺丰氢能物流试点项目等头部企业与前沿项目，正以极具竞争力的薪资待遇吸引专业人才加入。

▍哪些城市藏着就业密码？

物流行业的区域分化与城市能级差异显著，大学的物流专业选择也与区域产业优势、政策扶持密切相关。笔者结合当前城市竞争格局与最新招聘数据，从一线城市集群、新兴枢纽城市、下沉市场三个维度展开分析。

首先是一线城市。一线城市凭借高精尖产业集群与资本密集优势，聚集大量技术驱动型岗位，薪资涨幅显著。北上广深等一线城市也拥有成熟的物流网络与高附加值业态提供行业顶薪，但需应对高生活成本与内卷竞争。

如上海作为国际物流枢纽与高标仓技术人才高地，上上海临港新片区打造“智造新引擎”产业创新场景，力争到2026年末，临港新片区将建设不少于10个引领全国的示范应用场景，培育不少于100项集成前沿科技和优秀创意，带动物流系统架构师、跨境关务专家需求激增。

深圳作为跨境电商与科技物流的“双引擎”，其产业集聚性较强。目前，深圳跨境电商出口企业数量已超过15万家，是我国跨境电商出口企业主体最多的城市。大疆、华为等企业带动物流科技研发岗（如无人机配送算法工程师）薪资对标互联网大厂。DHL深圳分部因跨境业务需求，物流运营总监岗位还提供国际化晋升通道。

其次是新兴枢纽城市。新一线城市如成都、重庆、武汉、杭州等城市承接国家物流枢纽建设，薪资增速快、生活成本可控，适合中高端人才“降维竞争”。

成都与重庆作为西部陆海新通道的核心跳板，成渝双城经济圈已经被定位为中西部崛起的核心城市，对高薪物流人才的需求也在增加。如2024年成都国际铁路港新增中欧班列专属物流岗位，中国外运重庆分公司招募东南亚专线运营总监，成都传化公路港招聘冷链物流规划师等。

武汉享有交通枢纽的九省通衢地位，吸引了顺丰、京东物流等企业布局区域分拨中心，而且武汉依托九州通医药、东风汽车等企业，带动了中西部冷链与汽车物流行业的发展，因此冷链物流与汽车零部件物流岗位薪资溢价显著。政策红利方面，武汉阳逻港区对物流技术企业给予研发费用30%补贴，吸引极智嘉、海康机器人等企业设立区域技术中心。

杭州是“直播电商第一城”，也是电商物流与即时配送的爆发地，作为人工智能与智能物流的核心城市，菜鸟网络、极智嘉等企业布局智慧物流中心。政策支持方面，杭州市“春雨计划”提供7天免费住宿，吸引应届生与科技人才。在智能调度算法工程师、物流元宇宙场景架构师等岗位，薪酬水平较高。同时基础技术相关岗位薪酬也不低，比如美团杭州分公司招聘设备运维工程师、菜鸟网络杭州枢纽仓招募大促峰值规划师等。

最后是下沉市场。三四线城市物流节点（如临沂、义乌）基层管理岗需求旺盛，适合初期积累经验后“农村包围城市”。

可以考虑县域物流中心，可实现低成本试错与全链路实践，比如京东物流山东临沂仓招聘县域配送中心主管，负责“村村通”网络优化，3年可晋升至大区经理。义乌国际陆港集团招募小商品跨境物流专员，熟悉“义新欧”班列与拼箱业务，2年经验后可跳槽至杭州企业薪资翻倍。

还可以政策倾斜型城市，享受区域补贴红利。比如新疆霍尔果斯，跨境物流企业享受企业所得税“五免五减半”；海南自贸港，中远海运布局免税仓储，关务经理享受15%个人所得税优惠。

▍写在最后

综上，在物流行业，你不仅能参与建设国家的经济与社会，还能在智能化、全球化的浪潮中，实现个人价值的最大化。同时未来的物流行业将会受益于许多创新科技和技术的结合，推动行业向更高效、智能和可持续的方向发展。如果你对物流行业感兴趣，愿意投入时间和精力学习相关知识和技能，并且有信心在这个领域取得成功，那么未来将大有可为！（作者谭天姣系物流工程硕士，物流咨询专家；陈齐系武汉理工大学硕士，法国里昂商学院交流学者）