揽收包裹15.11亿件

快递行业“端午数据”出炉

国家邮政局监测数据显示，端午节假期（5月31日—6月2日），全国邮政快递业共揽收快递包裹15.11亿件，同比增长19.4%。数据不仅折射出假日经济十足的活力，也为邮政快递业不断强化创新发展、更好服务生产生活写下生动注脚。

老鬼点评：整体来看，今年端午节假期这三天的快递业务量依然保持上升趋势，发展态势依然良好。不过，对比2024年的数据，揽收快递包裹12.91亿件，同比增长25.6%，可以明显发现，2025 年的同比增长率有所下降，尽管依旧保持较高增速，于基数逐渐增大等原因导致增长速率有所放缓。

6月1日起“快递新规”正式实施

2025年6月1日，修订后的《快递暂行条例》正式施行，首次增设“快递包装”专章，填补了快递包装治理的制度空白，为快递业绿色发展提供有力法治保障。

修订后的《快递暂行条例》，推进快递包装绿色化、减量化、可循环，鼓励快递企业和寄件人使用可降解、可重复利用的环保包装材料的同时，针对绿色包装成本高的问题，规定国家鼓励科技创新，支持采用新技术、新材料、新工艺研发、生产符合绿色环保要求的快递包装。

老鬼点评：此次修订的《条例》直击快递包装痛点，为行业治理提供了更坚实的法治支撑，也为快递包装领域带来深刻变革。对于行业而言，快递包装绿色化、减量化、可循环，是行业高质量发展的必然趋势，也是国家绿色发展的必然要求，不管你现在有没有做好准备，都得积极拥抱和改变。

圆通进入万国邮联生态圈

近日，万国邮政联盟（UPU）官网出现圆通速递的形象，这也标志着，继菜鸟和顺丰之后，圆通速递成为进入万国邮联咨询委员会的第三家中国寄递企业。圆通也是今年截至目前2家加入该咨询委员会的企业之一。另一家企业是来自印度的物流服务聚合商Shiprocket。

老鬼点评：作为第三家入局的中国寄递企业，圆通跻身万国邮联“大家庭”，一方面是万国邮联对于圆通的综合物流服务能力和实力认可。另一方面，也有助于圆通拓宽国际视野，汲取前沿经验，加速全球网络布局，为自身国际化征途注入澎湃动力，也为中国快递业在国际发声添砖加瓦 。

顺丰“拿下”淘宝天猫

推出“极速上门”服务

近日，顺丰速运联合淘宝天猫正式达成官方合作，推出高品质物流服务“极速上门”，覆盖全国300个城市及三大经济圈核心区域。

此次合作通过技术赋能与资源整合，为电商平台商家提供全链路物流保障，同时为消费者带来“收得更快、服务更稳”的升级体验，助力商家提升运营效率与客户满意度。

老鬼点评：“顺丰&淘宝天猫”一举多得。对于消费者来说是喜闻乐见的，提升了购物体验的便捷性与满意度。对商家而言，“顺丰包邮”本就是金字招牌，如今“顺丰上门”又是一大利器。对于双方来说，既是强强联合，也是互利共赢，有望引领行业新一轮服务升级 。

申通联合普洛斯

首个”绿色”定制项目落地

近日，申通快递联合普洛斯新能源为“申通快递上海转运中心”量身打造2.75MW/5.83MWh储能项目正式投入运营。此次联合，是申通快递与普洛斯在物流园区采用储能保供电服务的首次尝试，通过创新能源管理模式，为快递行业向高效、低碳运营模式转型树立创新样本。

面对自动化设备与新能源物流车带来的用电需求激增，申通快递创新性部署22套智能储能单元，与园区6MW光伏系统深度协同：形成"光伏发电+储能调峰+智能调度"闭环系统，实现白天储能、夜间供电的绿色用能模式。据悉，申通快递上海转运中心作为“绿色快递示范项目”，已集合光伏、储能、智能照明、卡车充电等项目，通过创新"光储充一体化"解决方案，打造物流行业绿色低碳转型样板工程。

老鬼点评：抛开互利共赢的角度不谈，站在行业层面，双方的合作起示范作用，吸引更多快递物流企业参与绿色项目，推动行业基础设施升级，为实现绿色物流长远目标注入动力，为行业在绿色、高效发展道路上迈进提供了可供借鉴的样本。

新石器每月交付超千辆无人车

6月1日，在2025（第三届）深圳未来汽车先行者大会现场，新石器无人车创始人兼CEO余恩源以《无人配送车变革未来物流形态》为题发表演讲，引发行业高度关注。

余恩源透露，今年无人配送车行业发展速度是去年的十倍，新石器每月交付量超1000辆，预计二季度至三季度单月交付量将突破2000辆，其中，4月单月交付量已超越2024年全年总和。

老鬼点评：风往哪个方向吹，浪就要往哪个沙滩拍，而浪潮越是涌动，越容易在颠簸中掀起更大的风浪。目前，快递无人车的“显性价值”已经得到多次验证，今年无人配送车行业发展速度是去年的十倍，新石器每月交付超千辆无人车，种种迹象足以表明，快递无人车已经进入一个大变局时代，迈入一条崭新的跑道——规模化落地。

中通西南总部枢纽竣工

近日获悉，位于四川简阳临空经济产业园的中通快递西南总部通过验收，标志着这个占地400亩的智慧物流枢纽顺利竣工。

中通快递西南总部项目总建筑面积约45万平方米，项目将建设包括中通西南总部大楼、研发中心、电商孵化中心、结算中心等在内的多项主体和附属设施，同时配备智能化快递、快运分拨中心以及智能仓配云仓等现代化设施。投产后，预计可提升整个西南地区快件时效3个小时，对区域物流发展具有重大意义。

老鬼点评：从区域发展角度看，未来，随着中通西南总部投入运营，能显著改善西南地区物流效率，带动上下游产业协同发展，还将促进区域贸易流通。从行业视角来看，自成立以来，中通对产能的投入似乎“情有独钟”，大手笔买车、上设备、建场地、铺设末端…常被业内人调侃称为“基建狂魔”。正是因为在基建方面的超前投入，为中通业务量的增长和时效的提升提供了可能。

菜鸟4月盈利水平超预期

6月6日消息，从消息人士处获悉，菜鸟集团在经过多项业务调整和战略聚焦后，4月单月盈利水平超预期突破。自去年到今年初，菜鸟的多项平台物流服务交还到了电商平台，自身全面聚焦国际物流与智慧物流技术两大核心板块，主力向市场化突破。

消息人士称，菜鸟近期接连拿下一批全球电商平台和国际品牌的物流合作，但没有透露合作细节。菜鸟的科技业务也在美国、新加坡、越南、罗马尼亚、巴西等地签署和交付合作项目。

老鬼点评：4 月盈利水平超预期，彰显了菜鸟战略调整已经取得一定成效。从业务板块看，“国际”和“技术”是两大功臣，两者相辅相成，共同促进，已经成为菜鸟在行业竞争中最大的“标签”，也是未来最值得期待的两大看点。

德邦拟以7500万元至1.5亿元回购股份

6月5日消息，德邦股份公告，公司拟以7500万元至1.5亿元资金回购股份，回购价格不超过16元/股。本次回购股份将全部予以注销并减少公司注册资本，资金来源为公司自有资金。回购期限为自股东会审议通过本次回购方案之日起12个月内。

老鬼点评：通常来说，回购股份能有效减少流通股数量，提升每股收益与股东权益，表明公司对自身价值的高度认可，认为当前股价未能充分反映其实际价值。站在德邦的角度来看，与京东物流融合后，业务发展有新契机，此次回购或为其在网络融合、提升服务等方面的进一步发力奠定基础，助力其在行业中抢占更有利的竞争地位 。

京东外卖日单量破2500万

将招至15万名全职骑手

据“京东黑板报”6月1日消息，京东外卖全职骑手规模已突破10万人，比原计划提前近2个月达成。京东外卖表示，将加大招聘力度，近期将扩招至15万名全职骑手。据介绍，京东外卖日订单量已突破2500万单，有超过150万家品质餐饮门店入驻。

老鬼点评：短短三月，京东外卖日订单量突破 2500 万单，业务呈爆发式增长，原骑手规模难以负荷，扩招势在必行。一方面，更多骑手意味着配送覆盖范围更广，能下沉至三四线城市及县域市场，挖掘潜在消费群体；另一方面，强大的配送能力可提升订单承接量，吸引更多商家入驻，抢占市场份额。

以上就是这一周的快递大事件

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