帮“小电驴”安家合肥住宅小区加装充电端口靶向解决电动自行车停放充电难题

2025-06-23 07:09来源： 合肥日报作者： 余佼佼 操江瑞 李欣遥

经常骑电动自行车的市民会发现，最近合肥很多小区增设了不少电动自行车充电端口，并且绝大多数充电点位已经加装上了停车棚。

6月22日，记者从市住房保障和房产管理局了解到，为切实解决居民电动自行车充电难题，合肥一直大力推进住宅小区电动自行车充电设施加装工作，有效缓解居民充电难题。

多方商议，解决1691户居民的难题

“以前单元楼道里、路边，时常能看到电动自行车的身影，有时一楼门厅都被‘堵’得难以正常通行。”对合肥经开区海恒社区依澜雅居小区业委会主任王陈来说，小区1691户居民电动自行车“停车难、充电难”，一直是困扰他和邻居的一件烦心事。

“我们通过党群议事会的形式，组织小区党支部、物业、业委会、红色小管家和居民代表对新建车棚事宜进行专题专议。”依澜雅居小区党支部书记王婷婷介绍，资金来源、选址、容量、供应商比价是会议的焦点话题，最终敲定了沿小区围墙建设车棚的方案。

王陈介绍，该方案共计取消了地面81个机动车位。通过协商，开发商同意拿出地下100个人防车位对外租赁，成功化解了机动车停放的问题。

方案确定后，在居民的共同参与下，小区物业项目部立即行动，在原开发商建设的自行车棚基础上，对划定车棚的选址范围进行了改造。

6月22日上午，记者在依澜雅居小区看到，420米长的合肥经开区最大的智能化非机动车停车棚已投用，可容纳1000多辆电动车停放充电。加上原有的车棚和充电桩，小区停车棚达500米，充电端口达到570个，电动自行车进小区就能停好车、充好电。

“智能车棚具备自动断电保护功能，一旦充电过程中出现短路等问题，充电设备会第一时间自动断开电源，有效防止电线起火等安全隐患。此外，车棚安装了防火隔板和灭火沟，还配备了悬挂式防火弹和手提式灭火器，统一购买了意外险，以防万一。”王陈介绍，如今，小区电梯口比以前宽敞整齐多了，电动自行车“进楼入户”情况也基本绝迹。

如何建？问计小区居民

在充电端口加装过程中，不少小区遇到了非机动车保有量较多，而小区内场地不足、硬件设施建设跟不上的矛盾，从而导致居民充电难。如何解题？

长丰北城的文一名门北郡小区探索出了新办法。

在相关部门及长丰（双凤）经开区共和城社区的指导帮助下，小区物业与居民多次协商讨论后决定：一方面清空架空层、加装阻车护栏，同时安装电动车上楼阻拦报警装置；另一方面将部分地面原机动车停车位改扩建为非机动车停车点，实现新增非机动车停放、充电点位约200个。

在庐阳区双岗街道，老旧小区比较多。

为了优化点位选址和充电设施建设方案，提升居民满意度，相关部门对老旧小区的电动自行车保有量、停放点以及居民实际需求等进行详细摸排、调研，问计于民。

最终，在小区楼边、裸露地、周边道路等区域进行非机动车停车点设置，并张贴标识宣传引导小区居民使用充电桩扫码充电。

设置“暖心车棚”，创造便利安全充电环境

合肥在充电端口加装的同时，将小区停车棚的建设也提上了日程。

在全市住宅小区内的电动自行车露天集中停放场所，按照先易后难、全面实施、应建尽建的原则进行停车棚加建。

增加停车棚对一些低楼层的居民来说，可能会有一定的影响，如何解决这种矛盾？

合肥经开区世茂翡翠府邸小区面对居民诉求，实行分批施工，先安“桩”，再加“棚”。即意见达成一致的楼栋先建，部分居民反馈良好后，再带动那些心存顾虑的居民，给小区创造更加便利安全的充电环境。

“暖心车棚”让电动车“安家”又安全，但是并非建好后就一劳永逸，还需要科学管理。

在包河区置地瑞玺小区，考虑到合肥梅雨季节时间长，非机动车地库会出现返潮现象，物业服务中心今年年初将原交付环氧地坪漆改造成超耐磨止滑地坪漆。

源头把控，规划引领长效治理

据悉，合肥强化源头把控，已经将充电端口建设纳入住宅小区规划设计导则，科学选址、精准测算，确保方便实用。

在科技防范方面，合肥推动住宅小区电梯加装智能阻车系统，从源头杜绝电动自行车“进楼入户”。

同时，部门联合执法检查也在常态化开展，对违规停放、私拉电线充电等行为及时整改，消除安全隐患，筑牢安全防线。

·合肥日报-合新闻记者 余佼佼 实习生 操江瑞 李欣遥