参考消息网11月8日报道 据英国《每日电讯报》网站11月3日报道，埃隆·马斯克的特斯拉公司猛烈抨击拜登禁止美国网联汽车使用中国零部件的计划，这位亿万富翁与白宫之间出现了新的裂痕。

特斯拉公司指出，限制从远东进口现代汽车技术的计划实际上是“一个庞大的、最终没有必要的监管报告制度”。

它说，当许多西方汽车制造商正努力应对与中国对手的竞争之际，拜登总统的提议将给西方制造商带来“不必要的监管负担”。

此前，白宫公布一项计划，旨在要求美国汽车公司确保从海外进口的高技术汽车零部件不来自中国或俄罗斯。

不过，要执行这一计划，就需要制造商提交所有相关供应商的详细信息，因此将增加办理手续的负担。

美国商务部长吉娜·雷蒙多9月曾说，这些规定对于防止外国对手控制美国道路上的汽车至关重要。

但在提交给商务部的一份文件中，特斯拉的贸易顾问米丽娅姆·埃卡布说，这些规定“对非美国人设计的软件增加了不必要的监管负担”。

马斯克此前曾批评拜登对从中国进口的电动汽车加征关税，他说：“总的来说，我赞成不征收关税。”

分析人士警告说，美国旨在挤压中国汽车业的严格政策可能导致北京的反制。

拜登政府的这些建议预计将从2027年开始实施，它们也引起了其他汽车制造商的强烈反弹。

电动汽车制造商极星公司上周警告说，这些规定将“有效禁止”它在美国销售汽车。路特斯公司则称，这些计划“可能使其对在美国的未来感到担忧”。

福特公司警告说，这些规定可能“过于宽泛和不必要地广泛”，或将禁止其销售在国外生产的汽车。大众汽车公司则呼吁给予总部设在“盟友国家”的汽车制造商优惠待遇。（编译/林朝晖）