【大河财立方 记者 丁洋涛 文图】“最近这五年，京东没有任何新的东西，是失落的五年，是走下坡路的五年。”刘强东在内部交流中的这句自我剖析，揭开了“6·18”狂欢背后的另一面。

2025年6月17日傍晚，京东集团创始人刘强东在一场小范围分享会上坦承，最近五年京东没有创新、没有成长、没有进步。他用“创业史上最没有特色的、贡献价值最少的五年”定义这段时光。

但就在第二天，6月18日举行的媒体开放日活动上，京东交出了一份亮眼的“6·18”成绩单：县域农村订单量同比增长超130%，京东外卖日订单量突破2500万单，AI相关产品搜索量激增120%，京东物流在沙特推出全新自营B2C快递品牌“JoyExpress”……

在创始人自我反思与“6·18”数据捷报之间，让人们看到了一个更真实的京东。

“补上加补”的“6·18”，

多维数据迎来新突破

2025年京东“6·18”的补贴力度堪称史无前例。平台首次整合“以旧换新”国家补贴和京东外卖百亿补贴，推出“国补+平台补”组合策略，消费者每人每天可领取补贴最高达6180元。

在京东App搜索“好运红包7788”成为数千万消费者的每日必修课。这些补贴并非噱头，而是实打实的让利：iPhone 16系列最高立减3600元，标准版低至4299元；格力中央空调套餐优惠后仅需7600元左右。

补贴刺激下，消费数据全线飘红。手机通信、家用电器、粮油调味销售分别同比增长88%、161%、138%。更值得关注的是结构性变化：4000～6000元价格段手机成交量同比增长50%，百寸电视成交额增长260%，县域农村地区订单量同比增长超130%。

在当前消费环境下，京东“6·18”呈现出“两极爆发”态势：一边是华为鸿蒙折叠屏电脑开售首日闪电售罄；另一边是高温区域999元系列空调销售同比提升超120%。

即时零售成为最大黑马。京东外卖日订单量突破2500万单，品质餐饮门店入驻超过150万家。七鲜线上订单同比增长超150%，其自有品牌商品销售增长高达340%。

这些数据背后是京东对消费趋势的精准把握，又好又便宜已成为新消费时代的核心诉求。

京东“失落五年”后的“6·18”突围

一组组增长的数据固然振奋人心，然而，跳动的数字依然没有成为创始人刘强东自夸的资本。

在内部讲话中，刘强东对京东近五年表现的评价毫不留情：“最近五年是京东失落的五年，没有任何新的东西，没有创新、没有成长、没有进步。”这让外界颇感意外，尤其是正值“6·18”战绩辉煌之际。

但细看数据，会发现“6·18”的爆发并非偶然，而是京东五年沉淀的结果。在刘强东看来，京东的核心竞争力始终未变——一组数据揭示关键：京东在中国大陆拥有1600多个物流中心，管理超1000万种自营商品，库存周转天数控制在30～50天。

“零售的综合成本只有10%，全球能做到这点的企业只有五家：Costco、Sam’s Club、ALDI、亚马逊和京东。”刘强东强调，这才是京东真正的护城河。

在即时零售战场，这种成本优势正转化为竞争力。京东外卖虽然今年3月才正式上线，但已拥有12万名全职外卖骑手，每天新增3000～4000人。刘强东坦言：“不是不想招更多人，而是HR不够用。”

但京东的成本控制并非来自压榨员工。2025年“6·18”期间，京东拥有近30万名养车技师、家电工程师、家政保洁师等专业人员。刘强东特别提到：“最低成本绝不建立在压榨员工基础上，过去一年半，京东已为员工涨薪7次。”

这套逻辑同样体现在供应链上。京东账期稳定在59天，远低于行业普遍的90～120天。刘强东表示：“我们不会去压榨供应商。”这种良性生态使京东家电家居“送装一体”订单在“6·18”期间大增300%。

看不见的战场：供应链生死局

在刘强东的战略蓝图中，所有业务都围绕一个核心展开：供应链。刘强东说：“京东集团所有的业务，只围绕着供应链展开，跟供应链无关的事情从来不碰。”

这解释了为何京东会同时进军看似不相干的外卖、酒旅领域。“大家看到的是跟王兴的外卖之争，其实我们做的是背后的生鲜供应链。”刘强东透露，“前端卖饭菜可以永远不赚钱，靠供应链赚钱。”

同样的逻辑延伸到酒旅业务依然适用。“酒店背后有庞大的供应链，而且很杂乱，成本很高。”刘强东称，京东先做了便利店，接着是外卖，下一步就是酒旅。6月18日，京东面向全体酒店经营者发布公开信，酒店商家参与“京东酒店PLUS会员计划”，享受最高三年0佣金，正式进军酒店行业。

这种供应链思维正在全球铺开。刘强东对国际业务有清晰规划：“京东的国际业务不走跨境电商模式。”他选择了一条更艰难的路——本地化运营。

6月18日，京东物流举办沙特落地配送业务起网仪式，宣布在沙特推出全新自营B2C快递品牌“JoyExpress”。意味着京东物流在沙特已建立完整的从仓储到转运、分拣，再到“最后一公里”的物流网络，能为各类型客户提供快递、一体化供应链等全链条物流解决方案，也是京东国际化战略的重要一步。

在欧洲市场，京东已投入三年时间构建基础设施。“在德国、荷兰、法国、英国等国家可实现本地包裹配送最快1日达。”但刘强东坦言还需半年准备期，到2026年才能正式营业。

京东物流2025年战略更进一步，京东物流将全面构建海外仓配“2～3日达”时效圈，并进一步扩大“快递通全球”服务范围，此外京东物流还将进一步搭建国际航空网络，建设全球供应链的空中动脉。

押注未来：6大创新项目浮出水面

面对“失落的五年”的评价，刘强东并非只有反思。他透露京东已有6个创新项目在推进，未来将坚持每年推出一个创新业务。

其中最引人瞩目的是京东稳定币计划。“我们希望在全球主要货币国家都申请稳定币牌照，把全球跨境支付成本降低90%，效率提高到10秒之内。”刘强东展望道，“希望有一天京东稳定币能成为全球支付手段。”

在本地生活领域，刘强东卖了个关子：“一个月之后，京东外卖将推出与美团完全不同的商业模式。”他承诺新模式将“彻底解决食品安全问题”，让消费者买到高性价比的安全食品。

2025年“6·18”期间，京东大模型调用量较去年双11增长130%，超1.4万个智能体和数字员工在京东上岗。超100万商家使用京小智服务客户，1.7万商家采用数字人直播带货，技术赋能成为创新的加速器。

京东物流则通过“提前送”策略，利用大数据分析将商品前置至下沉市场仓储中心，降低物流成本约20%。同时将“211限时达”和“次日达”时效覆盖城市分别增加60%和35%。

这些创新都指向一个目标：将库存周转天数从30～50天优化到20～25天。“优化一天就是100亿现金流，五天就是500亿真金白银。”刘强东算的这笔账，展示了京东持续投入创新的底层逻辑。

京东物流的欧洲仓库里，“地狼”机器人正将货架精准送至拣货员面前；哈尔滨的七鲜美食MALL后厨，100%实时直播让食品安全可视可感；香港消费者第一次体验到京东自营家电一件包邮的便利。

这些看似分散的点，正连成京东的新版图，所有创新都围绕供应链核心能力展开。

“京东所有的商业模式，可能都是十年、二十年才能干成”，刘强东在分享结束时说。从2007年自建物流到2025年全球稳定币构想，京东用18年证明，零售业的竞争终将回归成本、效率和体验的本质。

在京东Mall北京双井店内，摆放着一个“三尺柜台”的故事。1998年6月18日，一个不起眼的摊位悄然开张。一个小小的三尺柜台、一辆二手三轮车、一台二手电脑和400元，就是京东最初的模样。

如今，京东已经成长为一个拥有90万员工的商业帝国。在创始人谦逊地低调回归后，能否让刚满27周岁的京东找回初心、踏上新征程，这些都只能留待市场检验。

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