深圳特区报讯（记者 陈行）近日，广东省商务厅召开推进电动自行车以旧换新工作媒体通气会。记者在会上获悉，截至5月26日，全省电动自行车以旧换新销售量为17.4万辆，居全国前列，换新量约为上年度的3倍；广东累计使用补贴资金8708万元，拉动电动自行车新车消费超4亿元。

今年1月，国家出台加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策，对电动自行车以旧换新继续给予补贴。广东省商务厅副厅长何军介绍，“目前，全省参与电动自行车以旧换新活动的销售企业或门店（含个体工商户等）共6992家，具备资质的回收企业84家；开展宣传推广活动486场。”

何军表示，接下来将依托销售门店打造“一站式”消费场景，消费者只需1次到店，就能办完旧车回收、新车选购、补贴申领、新车上牌申请（预约）等业务，提高以旧换新的便捷性。广东将推动各地市组织销售门店、回收企业联合开展促销活动，形成“国补+厂家补+旧车回收价”叠加优惠，放大补贴效应，激发消费者换新积极性。

“我们广东省内超3000家门店均提供旧车回收、新车置换、补贴申报一站式服务。”台铃（广东）科技有限公司广州大区经理何新杰表示，在政府统一500元补贴基础上，台铃额外提供最高500元企业补贴，加上旧车残值最高补贴600元，如换购1500元以上新车的消费者实际购车成本最高可降低1600元。该公司部分车型优惠后，实际购车价可低至899元。

从换新数量来看，珠三角城市成效明显，排前5名的地市分别为广州3.8万辆、佛山3.7万辆、惠州2.9万辆、深圳1.8万辆、东莞1.6万辆，合计约占全省80%。