河南日报客户端记者 聂冬晗

　　10月28日，随着最后一车沥青混合料的摊铺、压实、收面，由中铁五局承建的沿大别山高速公路鸡公山至商城段JSSG-2标路面工程主线沥青完成摊铺，标志着沿大别山高速全线沥青完成摊铺，为高速的开通运营奠定了坚实的基础。

　　沿大别山高速公路是河南省16条东西横向通道之一，起于商城县豫皖界，向西经光山县、新县、罗山县，止于信阳市，路线全长约220公里，四车道高速公路技术标准，路基整体宽度26米。中铁五局负责的鸡商高速路面工程JSSG-2标段位于河南信阳市，全长39.8公里，路面工程沥青结构层混合料约42万吨。自进场施工以来，项目部面对施工里程长、标准高、工期紧等施工挑战，不等不靠、主动出击、科学组织，以最优的施工工艺、最佳的施工方案及最合理的资源配置，进行分级管理，将施工计划层层分解到各现场班组及技术、试验、安全等部门，将责任细化到岗到人，并通过技术交底确保相关人员全面掌握摊铺工艺流程、卡控要点及施工标准化，先后克服了交叉作业、极端天气等环境因素带来的不利影响，保障了施工有序快速推进。

　　为提高施工效率，确保施工安全质量，中铁五局建设者配备了智能化沥青指纹识别、压实度实时检测、激光路面断面测试等先进检测系统，并运用行业前沿科技，在施工过程中首次采用无人摊铺技术，依据路面相关设计参数，利用移动控制终端经云计算平台，在北斗高精度定位系统、3D找平系统与无人摊铺、碾压设备主控箱之间实现数据传输处理，使摊铺机及压路机运行动作及行驶轨迹能够实时自动精准控制，有效保障了摊铺厚度、平整度、压实度等关键性技术指标，达到高安全、高精度、高质量、高效率、高智能、低成本施工。

　　沿大别山高速公路建成后，将与建成运营的京港澳、大广、沪陕国家高速公路共同构成大别山区域高速公路网主骨架，成为串联大别山革命老区的旅游、扶贫之路，极大改善大别山区的交通现状，对于带动周边旅游产业发展，促进人民增收致富，具有重要的意义。