昨日，美團旗下Keeta Drone香港首條常規航線正式啟航。

【香港商報訊】記者鄺偉軒報道：美團（3690）旗下Keeta Drone由香港科學園至馬鞍山公園的首條無人機航線昨日正式啟航，這也是香港首條無人機常規航線。美團表示未來數月將再開設新航線，並指曾到數碼港及瑪麗醫院考察，認為醫療物資配送是「很好的應用場景」，將探索相關領域的機會。財政司副司長黃偉綸則期望，可於明年上半年推行下一階段低空經濟「監管沙盒」試點。

無人機送餐 40分鐘變5分鐘

Keeta Drone昨於沙田香港科學園舉行無人機航線啟動儀式。美團宣布，在香港低空經濟監管沙盒框架下，公司首條常規航線正式投入營運。新航線設在「跨海+公園」場景，無人機將由香港科學園起飛，並降落在馬鞍山海濱長廊。目前將主要替香港麥當勞及必勝客兩家商戶配送食品。美團副總裁兼無人機業務負責人毛一年表示，未來將與更多食肆簽約合作，名單詳情將於第四季公布。

昨天，Keeta Drone無人機從白石角起飛點附近商家出發，直到馬鞍山降落點。其間路面距離約7.8公里，傳統騎手需時約為40分鐘；而無人機飛行距離僅為1.8公里，跨海飛行約5分鐘，這就為配送方案提供了更多可能性。毛一年說，無人機配送在港有望成為現有步行、騎車等多種配送方式的重要補充，能承接更多因時間或地理空間限制而難以完成的訂單。

美團或在港設人才中心

收費方面，毛一年表示，單程無人機飛行成本約為30元，包括無人機設備、電池、地勤及遠程飛手等。他稱，定價基於運營成本與服務價值之間取得平衡，強調收費不是「今天決定改，明天就去改」，當前的收費水平一定會合理。

目前，Keeta Drone在本港共有6部無人機，而每部無人機可載重2.4公斤，風速6級仍可正常飛行。毛一年稱，旗下無人機都是自主研發。據悉，美團人才中心位於深圳，該公司無人機公共事務負責人閆琰表示，未來亦有機會在港設立人才中心。

毛一年指，未來計劃在港招募科技研發、營運管理及設備維護三類人才，又指將於香港招聘大學畢業生，加入公司成為飛行員。他強調，以無人機配送餐飲，並非要取代傳統騎手。

除了開設來往香港科學園及馬鞍山公園的跨海無人機航線，毛一年稱，下一階段的新航線將圍繞香港科學園園區，向馬鞍山的住宅及公共公園等場景延伸，預計可於未來數月內落實。他又期望，可於香港科學園園區內的大廈門口增設起降點，惟仍需等待監管當局審批才能成事。

配送醫療物資是「很好的場景」

據了解，目前順豐（香港）也已向港府申請，利用數碼港的無人機起降點，以無人機運送藥物及其他物品至離島。

毛一年亦透露，曾經去過數碼港及瑪麗醫院，實地探索有價值的場景。他直言，對公司而言，配送醫療物資是「很好的場景」，除了因為配送醫療物資具有剛性需求外，更重要的是這種服務並非價值敏感。他期望，未來可盡快在港以無人機配送醫療物資。

港府持續為低空經濟「拆牆鬆綁」

昨天啟動儀式上，黃偉綸致辭時稱，特區政府將繼續推動低空經濟發展，盼望盡快完成相關附屬法例修訂，讓民航處有相應權力審批例如電動垂直起降飛行器（eVTOL）進行試飛。他續稱，政府將繼續研究如何滿足低空經濟集資需要，未來將繼續「拆牆鬆綁」，為低空經濟項目提供相關基建配套。

黃偉綸還透露，投資推廣署將於本月底舉行低空經濟論壇，匯聚學者、業界人士和投資者，探討香港低空經濟發展及企業集資需求。