无人机配送从试飞走向常态，两大物流巨头的天空之战正在改写行业规则。
2024年3月，顺丰旗下丰翼科技宣布其无人机已为全国三十多家医疗机构累计飞行2.6万余架次，运输医疗样本380万多个，血液制品超7000千克。另一组数据显示，在珠三角地区，丰翼无人机日均完成山区、海岛配送5000余单，运输成本较传统方式降低60%。
低空经济正从概念走向产业爆发期。2024年被称为“低空经济元年”，全国呈现一派如火如荼、百舸争流的喜人局面。据赛迪顾问测算，2024年我国低空经济规模预计可达6702.5亿元。
在这一万亿级赛道中，物流无人机成为最成熟的落地场景，顺丰与京东作为前瞻布局的巨头，正通过差异化战略抢占低空物流制高点。
01 战略卡位：十年蛰伏的空中棋局
早在低空经济被写入政府工作报告前十年，物流企业已悄然布局天空战场。
顺丰创始人王卫在2012年就提出无人机设想，成立专业团队开展无人机系统研发工作。2015年顺丰组建无人机研发团队，2016年完成四旋翼及垂直起降固定翼无人机首飞。双线并进的布局逐渐清晰：2017年成立丰鸟科技聚焦中大型无人机，2018年孵化丰翼科技专注末端小型无人机。
京东则在2017年2月与陕西省政府签署战略协议，曝光其大载重长续航中大型无人机计划：载重量达数吨、飞行半径300公里以上。同年10月，京东向民航西北局申请无人机物流配送经营活动试点，成为首个省级域无人机物流国家级试点企业。
政策东风加速了商业化进程。2024年《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》实施，民航局颁布CCAR-92部规章，为低空物流提供法规保障。顺丰在2024年4月正式推出无人机同城即时送（2小时达）和跨城急送（4小时达）两款产品，标志着无人机物流正式步入常态化运营阶段。
02 顺丰的“三段式”空网：从毛细血管到主动脉
顺丰的无人机战略核心在于构建完整的航空运输闭环，其“三段式空运网”构想极具系统性：
末端网络：丰翼科技织密毛细血管
机型覆盖：Manta Ray垂直起降固定翼无人机（航程100km/载重8kg）、Ark方舟八旋翼无人机（航程18km/载重10kg）
场景突破：深圳开通首条黄金珠宝低空航线（单程12.6公里12分钟），大鹏西涌沙滩开通无人机索降投送专线
商业落地：大湾区日均运输量超8000单，同城件成本降至传统陆运的1/6
支线网络：丰鸟科技打通物流动脉
吨级运力：FH-98大型无人机（最大载重1.5吨/航程1200公里）实现四川攀枝花-成都运输时间从12小时压缩至2.5小时
特殊场景：水陆两栖无人机突破地形限制，完成水面及陆地起降测试
应急体系：联合云南白药完成医药应急运输，配合华为实现应急通讯备件调拨
组网能力：全地形覆盖的运营体系
珠三角地区日均飞行近千架次，运输快件超1.2万件。2023年全国累计飞行400余万公里，运输架次突破80万架次。这一网络使顺丰率先实现了“大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”的三段式空运网，目标是实现36小时通达全国。
03 京东的“通航+无人机”生态：重塑西北物流格局
京东选择了一条与顺丰差异化的道路——以通航机场为枢纽，构建覆盖省域的低空物流网：
基础网络：通航机场群建设
与陕西省政府联合打造全球首个低空无人机通用航空物流网络，计划覆盖陕西全域
在陕建设无人机飞行基地、参与通航物流机场运营
规划数千架通航货运飞机和上万个智能机场终端
技术协同：无人化闭环
2018年全球首个无人配送站在西安启用，实现“无人机-配送站-无人车”自动接驳
在西安港务区建设“亚洲一号”智能物流中心，与无人机网络形成智慧物流闭环
产业融合：打造低空经济综合体
建设“机场+物流+商贸+旅游+文化+住宅”的智慧物流通航小镇
计划投资100亿元建设200万平米智能物流基础设施，发展“枢纽经济、流动经济”
这一布局直击农村物流痛点。据测算，无人机配送使单票成本从7-10元降至1.5元内，降幅超80%。陕西试点的成功，为京东实现“全国绝大多数县级区域和乡村24小时送达”的战略目标奠定了基础。
04 赛道竞速：两种模式的商业逻辑碰撞
两大巨头的战略差异折射出不同的商业逻辑：
场景选择
顺丰：从医疗冷链、高端生鲜等高附加值品类切入（松茸运输保鲜时效提升3倍）
京东：聚焦农产品上行通道，解决“工业品下乡、农产品进城”双向需求
技术路线
顺丰：开发全系列机型（3kg-3吨级）实现场景全覆盖
京东：重点突破支线物流（300公里半径），以通航机场解决中继问题
盈利模式
丰翼科技：TO C（即时配送）+TO B（医疗、应急服务）双线并行，2023年收入增长230%
京东：通过通航小镇实现土地增值与物流降本协同，前期重资产投入换取长期生态收益
05 挑战与突破：低空经济的现实瓶颈
尽管前景广阔，企业仍需跨越三重障碍：
空域管理：珠三角地区空域管制已较为宽松，但全国范围内空域开放仍不均衡。华北某机场曾因无人机扰航导致近11小时航班停运。
适航认证：民航局虽已建立无人机适航框架，但针对大型物流无人机的审定标准仍在完善中。丰鸟科技吨级无人机适航进程直接影响支线网络扩展速度。
基础设施：截至2024年底全国通用机场仅470个，难以支撑大规模网络化运营。5G-A网络建设成为破局关键——2025年三大运营商计划在330余城市部署低空专用网络。
06 未来战场：万亿市场的关键赛点
随着国家发改委设立低空经济发展司，行业将迎来更系统的顶层设计。2025年两大趋势值得关注：
适航突破：中大型无人机适航审定体系加速完善，吨级物流无人机有望获得适航认证。顺丰水陆两栖无人机、京东支线无人机商业化进程将提速。
组网竞赛：
顺丰计划将大湾区模式复制到长三角（无锡已开通每周7天每日4班次航线）
京东以陕西为中心向西北辐射，通航机场网络建设进度决定市场渗透速度
据民航局预测，2025年我国低空经济市场规模将达到1.5万亿元。在这场万亿级角逐中，场景深度与网络密度将成为衡量企业竞争力的核心指标。顺丰的医疗冷链专线、京东的农产品上行通道，正在构建难以复制的场景壁垒。
京东的无人配送站作为无人机和配送机器人的中转站，实现了末端配送全流程无人化。顺丰在深圳开通的无人机同城即时送服务，用户通过“丰翼配送”小程序下单，最快1小时内送达。
2024年珠三角地区，顺丰无人机日均飞行近千架次，运输快件超1.2万件。而在陕西，京东规划中的通航物流网络一旦建成，将改写西北地区的物流效率和经济版图。
当无人机群掠过城市天际线，低空经济的战局已超越物流效率之争，成为重塑区域经济格局的关键力量。这场天空之战，才刚刚拉开帷幕。
无人机物流的投入产出怎么算账？
在运单量达到一定数字之前，相信是难以达到盈利的。
但不管是企业持续的投入还是国家的政策形势，
都清晰有力地证明了未来市场的广阔。
低空产业圈|低空链招募
低空经济崛起：这五类人才，正在成为万亿赛道的“抢手货”
低空经济无人机这个六大商业盈利模式你了解吗？
一份低空经济项目商业计划书都需要包含哪些内容
低空经济“去伪存真”：这5类企业可能率先出局——风口下的生死竞速与生存法则
低空数据资产化：珠海2亿估值背后的金融创新密码
低空经济十大“最痛需求”调研报告：万亿赛道亟待破局的关键挑战
人才荒突围战：低空经济企业如何构建高效人才培养体系？
空域资源证券化：低空经济产权制度创新猜想
eVTOL企业如何打动投资人？商业计划书的5大核心要素——从资本热捧到破产警示，如何构建低空经济的“黄金商业蓝图”
“空域资源换股权”：四川模式如何撬动30亿产业基金？——低空经济的“天府样本”与资本新逻辑