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5号线西延工程

有最新消息！

6月20日

随着大剧院站

最后一对钢轨接头焊接完成

5号线西延线工程

如期实现全线“长轨通”

关键节点目标

▲5号线西延线路示意图

（站名以实际运营为准）

5号线西延线

位于深圳市轨道交通线网中南部，全程敷设于罗湖中心区地下。线路起自既有5号线黄贝岭站，终至大剧院站，全长2.883公里，共设3座车站（含1座换乘站：大剧院站可与1、2号线换乘）。

自2025年4月初

轨道工程开工以来

深铁建设组织施工单位

克服了全线仅一个下料口、

轨行区移交不连续、周边环保要求严格、

多专业交叉施工等挑战

通过持续优化施工组织与资源配置

统筹协调各方力量

并推行安全“穿透式”管理模式

强化现场管控措施

有效保障了

轨道工程施工优质高效推进

施工前项目超前筹划，在铺轨基地移交后仅1个月时间内完成基地龙门吊安装和验收，为后续铺轨争取宝贵时间。

施工中全面采用新能源轨道车替代传统内燃机车，以其低噪音、零排放、智能化的优势，有力推动了节能降碳与绿色施工目标的实现。

创新性利用盾构管片既有预埋滑槽和T型螺栓加固走行轨支墩，相比传统方式，显著提升了支墩安全性和施工效率，降低了对管片的影响，并有效节约了成本。

引入轨行区智能安全管控系统，实现对轨道行车、施工作业面及人员定位的视频实时监控与回放，极大提升了现场安全管理效能，为高效施工提供了坚实保障。

本次“长轨通”节点的顺利完成

标志着工程

取得重大阶段性进展

为后续“电通”、联调联试、热滑等

关键环节奠定了坚实基础

有力保障了

线路按期开通的目标

一起期待！

信息来源：深圳地铁

统筹整合：罗湖发布

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