10月24日，在沿黄高速武陟至济源段项目一标段施工现场，机器轰鸣、车辆穿梭，中铁七局的建设者们正在紧张有序地进行桥梁、路基等作业面的施工。一标段24.7公里的战线上，桥梁、涵洞、通道、路基施工等作业面有序展开，能开尽开、能干尽干，中铁七局沿黄高速一标项目部正在抢抓有利的施工季节，加班加点抢进度，千方百计抢工期，争取将前期因征地拆迁、三杆迁改耽误的进度赶回来。

今年以来，针对征地拆迁数量最多、拆迁难度最大、工期压力大、土源紧张等施工困难，中铁七局沿黄高速一标项目部不等不靠，紧紧依靠地方政府，想方设法化解各类问题。为加快工程进度，项目部精心组织、科学施工，紧紧围绕项目关键线路，紧盯关键节点，克服土源紧张、跨G327分离式立交、跨晋新高速保通难度大等不利影响，认真开展“七比七讲一创建”劳动竞赛活动，积极发挥党员先锋队示范带动作用，挂图作战，迎难而上聚力攻坚，逐渐扭转施工被动的局面，较好地推进了项目进展，在今年6月和9月分别获得业主公司履约考核第一名。

在中铁七局承建的沿黄高速武陟至济源段的人民胜利渠特大桥施工现场，工人们正在进行第18跨至60跨伸缩缝的焊接及桥面系施工，同步展开第1跨至17跨桥梁基础及下部施工，该处由于受前期征拆影响，一直无法施工，目前，项目部正在组织力量，加班加点赶进度。人民胜利渠特大桥全长1736.8米，是全线的关键控制性工程，左右分幅，全桥60跨，共13联。该桥梁的第18跨至60跨基础及下部结构以及上部结构箱梁架设已全部完成。

在G327分离式立交主线上跨桥施工现场，工人忙着搭设现浇梁盘扣支架、安装现浇梁底模，为下步现浇梁施工做准备。G327分离式立交主线上跨桥全长488.2米，左右分幅，全桥16跨，全桥共4联。该桥梁基础及下部结构施工基本结束，左右幅第二联现浇梁浇筑已完成，剩余三联现浇梁正在施工中，下一步将展开剩余三联现浇梁施工。在跨晋新高速左幅主线2号桥，工人们正在进行0号台、26号台的台背回填以及桥面系施工。跨晋新高速左幅主线2号桥共26跨，截止目前2-25跨梁板已经全部架设，其中17、18跨为钢箱梁。目前项目部正在加紧组织力量，全面展开桥面系以及下步的护栏等施工。

在人民胜利渠特大桥以西路段，路基二队正在进行93区最后一层路基施工，在现场人员的指挥下，各种车辆来回穿梭，刮平机、压路机等机械设备正在进行路面刮平、复压作业，施工现场紧张有序。下一步即将进入94区的施工。

“中铁七局承建的沿黄高速武陟至济源段一标段全线24.7公里，自开工以来，在全线拆迁数量最多、难度最大、可施工的作业面最少的情况下，我们攻坚克难，想方设法，见逢插针，艰难地推动工程进展，目前，桩基完成100%、承台工程完成87%、梁板预制完成96%、路基填方完成72%。”该标段项目经理文永超介绍道，“下一步，项目部将按照河南省沿黄高速公路有限公司“大干一百天，冲刺年度目标”工作部署，全力加快土方施工和推动人民胜利渠特大桥、G327分离式立交主线上跨桥、跨晋新高速等重难点工作，争取将前期因征地拆迁、三杆迁改耽误的进度赶回来，全面完成今年的各项目标任务，确保2025年底建成通车。”(聂会军 段玉明)