11月4日，记者从市高速公路建设指挥部获悉，我市在建高速公路连日来“进度条”频频刷新，高速项目建设“加速度”，施工产值“增幅度”。截至10月底，我市高速公路建设项目今年累计完成投资57.8亿元，占年计划投资的78.1%；自开工以来累计完成投资260.3亿元，占投资总额的70.9%。

为保证施工质量，市高速公路建设指挥部严格落实市委、市政府部署，充分利用立项“容缺预审”支持政策和土地手续省、市、县三级联动审批机制，围绕土地组卷、加快工程设计、临时设施建设下功夫；紧盯跨南水北调、沁河以及涉铁等审批周期长、协调难度大的控制性要件办理，实现与主体工程同期批复，为提前开始交叉工程施工提供保障；持续打好项目建设征地拆迁、三杆近改攻坚战，通过专班推进、加压驱动、优化环境，不断掀起项目建设高潮，以项目建设有力服务我市区域经济发展。

焦平高速三标：南水北调斜拉桥主塔顺利封顶

10月29日，由河南省公路工程局承建的焦平高速焦荥段项目三标南水北调斜拉桥主塔封顶仪式举行。该桥是目前国内最大跨越南水北调渠桥梁，项目建设过程中克服南水北调水源保护的极端要求、汛情等不利因素，历时460多个昼夜连续奋战，提前45天完成主塔封顶，工程建设取得了阶段性胜利。

沿黄高速三标：南水北调特大桥右幅中跨顺利合龙

10月29日22时，由中建八局承建的沿黄高速武济段项目三标南水北调特大桥右幅中跨顺利合龙。南水北调中线干渠为国家一级水源保护区，为完全隔绝废水及垃圾进入干渠，该项目采用悬臂全封闭挂篮浇筑。目前，该桥桩基、墩柱和箱梁预制已全部完成，盖梁完成92.6%，箱梁安装完成64.8%，挂篮施工完成96.3%。预计12月初完成左幅合龙。

沿黄高速二标：沁河特大桥主桥东大堤顺利合龙

10月28日，由中交路建承建的沿黄高速武陟至济源段项目二标沁河特大桥主桥东大堤顺利合龙。沁河特大桥是沿黄高速武济段一个关键性控制工程，共计324个块段，目前悬浇梁已全部完成，下一步计划推进桥面护栏施工。到2025年高速全线贯通后，便会在黄河北岸形成一条新的东西向高速公路运输大通道。

焦平高速二标：在全线率先完成652片梁板预制任务

10月28日，随着最后一片梁板预制浇筑完成，至此由河南省公路工程局承建的焦平高速焦荥段项目二标全线652片梁板预制任务全部完成。

该项目共设置桥梁23座，预制梁场1个，预制梁、板总计652片，自2023年10月30日第一片梁板预制施工以来，共计362天，比原计划提前60天顺利完成节点目标。

沿太行高速二标：沥青上面层试验段顺利完成

10月30日，由中交一公局承建的沿太行高速焦作至济源段项目二标顺利完成全线首段沥青上面层试验段摊铺，标志着项目路面施工再次取得新突破。

本次沥青上面层试验段的成功摊铺，既为大面积开展沥青上面层施工积累了宝贵经验，又为项目决胜通车打下了坚实基础。

（记者 段美如 通讯员 段玉明）