曝传音进军两轮电动车市场

说到传音控股，可能很多人都没听过，但它却是名副其实的国货之光，旗下手机产品远销非洲、南亚和拉美多个市场，由于在非洲业绩表现突出，传音还被誉为“非洲手机之王”。

市场调研机构IDC数据显示，2024年，传音共卖出手机1.9亿台（包含功能机约8000万台），成功超越小米、华为，跻身全球手机销量榜前三。同年，传音控股被美国《时代周刊》列为“全球100大最具影响力企业”之一。

传音入选全球百大最具影响力企业 图源：Ai云咨讯

不过，智能手机全球化战场上，没有哪块领地是完全稳固的。随着智能手机市场竞争日益白热化，号称“非洲手机之王”的传音，也不得不开始寻找新的业绩增长点。

近日，有消息人士指出，传音控股公司已成立出行事业部，计划在非洲及其他发展中国家铺开两轮电动车业务。

虽然对于这一传闻，传音控股并未正面回应，但从该公司近期的招聘计划中可以看到，其确实正在吸纳与“电动摩托车”领域相关的人才。

具体来说，BOSS直聘信息显示，近日深圳传音控股股份有限公司开放了多个出行业务相关岗位，包括销售经理、出行业务国家负责人、出行业务合伙人等，涉及尼日利亚、科特迪瓦、哥伦比亚等多个市场，月薪范畴在3-8万元不等。

其中，驻尼日利亚销售经理岗位要求“有电动车或摩托车行业经验者优先”、“对电动摩托车市场和相关法规有深入的了解，能够分析市场趋势。”而出行业务国家负责人（驻科迪迪瓦）岗位职责则是“负责出行业务（To B的电两轮、电三轮车）的国家操盘，包括B端客户开发，打造围绕客户母变的铁三角组织”。

传音招聘出行业务国家负责人 图源：BOSS直聘

事实上，传音很早之前就对出行领域有所布局，其两轮电动车项目已经默默孵化了有近三年的时间。

2023年3月，传音通过100%控股子公司深圳传承科技有限公司申请了“Revoo”商标，而“Revoo”正是传音要推广的电摩品牌。品牌官网显示，当前Revoo已经推出Revoo A11、A12、C32、C32 Pro等多个车型，涵盖各类两轮电动车。

Revoo系传音旗下电摩品牌 图源：Revoo

不过，由于整体研发和本地生产方面存在一定难度，传音电动车项目一直没能取得较大的进展，此次专门成立出行事业部并启动大规模招聘，或预示着传音将集中资源发力出行领域，加速实现业务突破。

竞争压力无处不在

传音依靠深耕非洲手机市场，成功避开了其他巨头的锋芒，建立起品牌和渠道的护城河。然而，随着越来越多大厂将目光投向新兴市场，传音的舒适区正在慢慢“沦陷”。

多家手机厂商进军非洲市场 图源：新青年科技

IDC最新发布的数据指出，2025年第一季度，全球智能手机出货量同比增长1.5%，多家手机企业销量取得进步，然而，老面孔传音却意外跌出全球前五，归为“Other”（其他）一类，智能手机出货量同比下滑22%以上，被小米、OPPO、vivo反超。

与此同时，这种颓势也体现在传音控股的业绩财报上。

2025年第一季度，传音控股实现总营收达130.04亿元，同比下滑25.45%；归母净利润为4.9%亿元，对比去年同期大幅下滑69.87%；总体业绩呈现营利双降的局面，创下该公司近五年来的最差表现。

传音一季度营收利润双双下滑 图源：富途

在此情况下，传音手机选择积极自救，一方面围绕手机业务推出自研浏览器、应用商店，并布局流媒体、短视频与移动支付等板块，尝试多元化战略；另一方面，则是如上文所述的，尝试把中国成熟的电动车产品，带向非洲等新兴市场。

不过，需要注意的是，电动车品牌出海“吃肉”不是传音独有的创意。和手机市场一样，随着国内电动摩托车市场日渐饱和，雅迪控股、爱玛科技、九号公司等新老巨头也将全球化策略作为企业发展的重要方向，纷纷加速海外市场拓展。

雅迪印尼工厂首车交付仪式 图源：人民网

此外，数据显示，2024年，雅迪海外收入同比增长23%，但占比不足10%。同期，爱玛海外市场贡献营业收入同比增长3.82%，在营收中的占比仅为1.08%。两家传统电动车巨头出海大笔砸钱砸资源，目前也是收效寥寥，更何况是作为出行领域新手的传音控股。

可以预见的是，如果传音要想把电动车卖到非洲兄弟手中，所需要面对的竞争和挑战，并不比在手机领域的小。

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