复兴号杭州亚运列车驶离杭州火车西站向温州进发。

9月6日9时许，身披虹韵紫色的复兴号杭州亚运列车缓缓驶离杭州火车西站向温州进发，至此浙江百姓期盼已久的杭温高铁开通。

与此同时，在温州北站新命名的“温州号”高铁动车也驶离站台，向杭州进发。

杭温高铁是长三角城际铁路网的重要高铁联络通道，也是构建中的浙江“一小时交通圈”的关键工程，串联浙江省内的杭州、金义、温州都市圈，它的开通，意味着浙江初步形成陆域一小时交通圈。

杭温高铁自杭州市桐庐东站引出，途经金华市、台州市、温州市，引入温州北站，通过既有杭深铁路延伸至温州南站，正线全长276公里，设计时速350公里。全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9座车站，其中浦江、横店、磐安、仙居、楠溪江为新建车站，桐庐东、义乌、温州北、温州南为改扩建车站。

在桐庐东站，杭温高铁通过合杭高铁湖杭段与杭州西站连接，实现了与杭州枢纽的互联互通;在温州北站，杭温高铁与杭深铁路连接，形成了长三角直达海西及珠三角的又一快捷通道;在义乌站，杭温高铁则直连我国高铁主动脉沪昆高铁，可北上、南下、东出、西进。

值得一提的是，杭温高铁是国家混合所有制改革试点和社会资本投资铁路示范项目，它的成功建成，对于鼓励和扩大社会资本参与铁路建设投资，拓宽铁路投融资渠道具有重要示范意义。杭温高铁分两期建设，同步通车。一期项目温州至义乌由民企百盛联合控股，省国资及沿线地方国资参股。二期项目义乌至桐庐东站由省交通集团牵头投资建设，是浙江首个省方全资的高铁项目。

目前，杭温高铁最高时速按350公里运营，车票已于9月5日15时对外发售。开通运营初期，铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达38列，杭州西至义乌、温州北、温州南分别最快34分钟、87分钟、120分钟可达。今年四季度铁路调整运行图后，杭州至温州的高铁运行时间将有望进一步缩短。

业内人士评价，杭温高铁开通运营后，杭州、金华、台州、温州等地的仙华山、仙居、楠溪江等丰富的旅游资源将串联成线，沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代。对于推进铁路基础设施联网、补网、强链，便利沿线人民群众出行，促进旅游资源开发和产业发展，助力浙江高质量发展建设共同富裕示范区和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

据了解，为满足旅客不同出行需求，铁路部门在杭温高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择，具体票价可通过铁路12306查询。