路跑赛事火热，物流如何更好保驾护航？—

第3822期

全文共计 2764 字 / 阅读时长约 7 分钟

来源 | 运联智库（ID：tucmedia）

作者 | 梅灵泉；陈齐

编辑 | 小L

2024年以来，我国各大城市举办了超过600场马拉松和半程马拉松赛事，马拉松热潮再次攀升。

而马拉松赛事涉及大量的物流需求，包括参赛服装、能量包、补给物资等的运输，品类繁多且数量庞大。此外，赛事当天，还需要在短时间内高效精准地将物资投放到各个补给点。

数以百万计的参赛物资，堪称一场浩大的物流工程。这对物流企业的专业解决方案能力提出了极高要求。

同时，马拉松赛事还带动了相关运动防护用品消费，具有较强的“长尾效应”。这些经济效益为物流企业开发相关行业市场提供了更多的商业机会。

那么，一场马拉松的成功举办，需要提供哪些物流支持？如何实现马拉松全环节的物流保障？

筹备：“粮草”先行

拿11月刚刚举行的2024南昌马拉松为例，其中包含全程马拉松（42.195公里）、半程马拉松（21.0975公里）、欢乐跑及家庭跑（5公里）三个项目，共有3.5万名国内外马拉松选手及爱好者参加。这场赛事中，光是参赛包就至少有3.5万个。

每个参赛包内的号码布、计时芯片等关键物品都需准确无误地放置，这些物品是识别选手身份和记录比赛成绩的核心要素，一旦出错，整个比赛的公平性和有序性将荡然无存。

充足且合理分布的补给，是选手顺利完成比赛的保障。据统计，这场马拉松赛前准备的饮用水多达24万瓶、功能饮料9万瓶、能量补给食品如能量胶7万个、香蕉10万根等。这些物资要依据每2.5公里一个补给站的设置，分送到约40个补给站点。

物流服务团队需精心规划路线，确保物资安全且高效地送达。此外，储存环节同样不容忽视。仓库需保证合适的温度、湿度等条件，维持物资的质量，尤其是像能量胶、香蕉等这类物品。

开跑：物流保障环环相扣

1）起跑区保障：在起跑区，物流服务团队要确保起点设施的搭建材料准时到位。

舞台设置不仅是为营造比赛的氛围，更是赛事专业性和规范性的体现。通常一个大型的起跑拱门高8米、宽20米，重约2吨。一个面积200平方米的舞台，相关的装饰物品重达500公斤，比如音响设备、电子显示屏等。

同时，还要为运动员准备的临时休息区，这些物资通常包括座椅、遮阳伞等。这些设备设施的顺利安装和稳定运行，都离不开物流服务团队背后的支持。

2）补给点物流协调

沿着漫长的赛道，补给点是选手保持体力的关键支撑。物流人员要在比赛前，按照预计的各类物资消耗量，完成补给品的最后检查和摆放。比如2024南昌马拉松赛事中，3.5万跑者预计每个补给站每小时消耗饮用水2000瓶、功能饮料1000瓶、能量补给食品500个。

在比赛过程中，物流人员要根据实时监控的消耗情况，及时从储存区调配新的物资进行补充，避免因补给不足而出现选手健康问题。另外，给特殊体质运动员准备的特殊食品，比如为应对低血糖症而补充的高糖补给等，也要做到精准配送和管理。

此外，除了食品和饮料，每个补给站还要配备至少10套用于处理运动员轻微擦伤、扭伤的基本医疗用品，这对于选手在受伤时能得到快速处理至关重要。

3）医疗物流应急响应

医疗用品的物流保障是重中之重，分布在赛道各处的医疗站必须配备齐全的急救设备和充足的药品。每个医疗站至少会配备2台心脏除颤仪、5副担架，以及各类急救药品。

在马拉松这样高强度的运动赛事中，选手随时可能出现突发状况，因此物流服务团队需要与医疗团队紧密合作，建立快速响应机制，确保医疗物资、设施设备能在3分钟内送达赛道上任何需要的地方。

4）赛道设施维护物流支持

指示牌、隔离栏等临时搭建的设施，对于维持比赛秩序和选手安全至关重要。如南昌马拉松赛事中，赛道全程共设置1000个指示牌，总长度达2000米，隔离栏总长度约 10000米。

物流服务团队要随时准备应对可能出现的设施损坏或移位情况，及时将新的设施或修复工具送到现场。比如，若遇到强风导致指示牌倾倒，要迅速将备用指示牌运输到位并安装好，保障比赛顺畅进行，防止因选手迷路或混乱而引发安全事故等。

冲过终点，物流保障尚未结束

当选手们冲过终点，物流工作也并未结束。清理赛场垃圾是首要任务。一般一场马拉松赛事，整个赛场会设置数百个垃圾桶，赛后这些垃圾集合点都需要进行清理。

其次是回收未使用完的物资。比如剩余的饮料、食品等，需要按照卫生标准和储存要求进行妥善处理和运输，避免浪费和环境污染；对于比赛相关设备，如计时系统、通信设备等，要仔细拆卸、包装并运输到指定地点进行维护和储存，为下一次赛事做好准备。

无论是起点、中途还是终点，物流保障贯穿马拉松赛事的每一个环节，是不可或缺的关键力量，是决定赛事能否成功举办的关键因素之一。

马拉松赛事物流竞争激烈

近年来，随着马拉松赛事规模的快速增长，京东物流、菜鸟、顺丰、邮政等企业不仅提供了高效的物资运输和存储服务，还通过创新的服务模式和技术应用，提升了赛事的整体体验。

京东物流不仅连续多年为上海、武汉、成都、重庆、石家庄、北京半程等多座城市的马拉松赛事提供全方位的物流服务，还通过开辟“物资专项保障仓”、提供选手存衣车服务等方式，解决了不同物资的个性化储存需求。

菜鸟网络依托其强大的国际物流网络，在国内和国际赛事中也扮演了重要角色。例如，针对巴黎奥运会的马拉松赛事，菜鸟为“中国之家”提供了全链路跨境快递服务保障，确保了所有保障物的资安全送达。

顺丰拥有丰富的马拉松赛事服务经验，今年以来已承担全国多城的马拉松物流服务供应商。比如3月的无锡马拉松中，顺丰投入了95辆专属车辆和百余名专业人员，为赛事提供运输服务。10月的武汉马拉松中，顺丰投入了100多名工作人员、77辆运输车辆，全程保障赛事包、补给物品等物资的运输配送。

据了解，每辆顺丰物流车都按参赛选手的号码牌进行了明确标识，比赛前选手可以在起跑处将衣物、个人物品参赛包存放至车上，每辆车可存放300-500个包裹。比赛中，顺丰随行车队会将参赛包分别送往终点站，以便选手赛后凭借号码牌签字领取个人物品，确保选手能够轻松参赛和顺利返家。

邮政作为传统物流巨头，拥有高效的物流网络和专业的服务团队，在多个马拉松赛事中承担了重要的物流保障任务，特别是大型的国际赛事。

随着马拉松热度的不断升温，赛事物流保障赛道站上一个新的起点。未来，科技的融入和市场需求的增长，将进一步推动类似马拉松这类路跑赛事的物流保障提升服务水平。这不仅是一场关于速度与耐力的竞技，更是物流行业创新与服务精神的展现。

本文联合作者简介：

梅灵泉：华中科技大学硕士，曾服务DP、JD等供应链公司，拥有十多年一线供应链管理经验；多家高校聘请的企业导师，协助高校搭建供应链人才培养体系；多次主持编撰省级物流业发展报告、省级地方标准。拥有丰富的实践和理论经验，致力于中国一体化供应链行业发展。

陈齐（微信视频号：大齐不懂一切）：武汉理工大学硕士；法国里昂商学院交流学者；曾服务于SF，JD等公司供应链部门；在European Journal of Operational Research，International Journal of Production Research等物流领域国际顶级期刊发表多篇论文；授权多项国家发明专利；致力于智慧供应链和前沿科技等领域新应用的推动和传播。

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