国补叠加、一件立减、取消复杂满减……告别以往“花里胡哨”的促销规则，今年的“618大促”回归初心，直击消费者“简单好买”的核心诉求。

尽管如此，电商平台间的较量却并未平息。相比去年，今年“618”不仅将战线拉长至一个多月，成为“史上最长618”，更迎来新搅局者美团，这使年中大促的战场不再局限于传统电商比拼，而是向更广阔的生活消费场景蔓延。这考验的不仅是商家的产品处理能力，更是快递物流端到端的整合能力。面对消费场景蔓延，如何为商家打造高效、精准的物流解决方案，成为快递物流企业的当务之急。

▍平台携手，促销化繁为简

早在5月中旬，各大电商平台便陆续启动“618”预热。面对激烈竞争和消费者需求的多样化，巨头们积极求变，开放合作、互惠互利成为显著趋势。换言之，各大平台打破壁垒，寻求联手，通过差异化策略构筑竞争优势。

为了保障用户良好的“618”大促体验，小红书于5月7日和淘宝天猫打造“红猫计划”，只需要在小红书笔记下挂商品链接，便可一键跳转淘宝天猫店铺，同时共建的三方账号，能帮助商家追踪用户从“种草”到下单的全链路，优化策略和广告投放效率。对小红书而言，此举填补了商业闭环缺口，缓解了“种草”与“下单”的割裂；对淘宝天猫来说，则进一步拓宽了流量入口。

5月13日“618”首日，天猫3C国补首单即由顺丰送达。6月5日，淘宝天猫与顺丰速运正式牵手，开启“极速上门”服务公测。该服务覆盖全国300城市，在江浙沪皖、京津冀、珠三角三大经济圈及省内核心城市群，实现跨省订单“今日发、明日达”。顺丰还提供“资源优先级保障、服务稳定性保障、售后体验升级”三重专属保障，助力商家应对大促高峰与日常挑战。

除了平台之间的深度绑定，今年的大促因即时零售的加入而显得与众不同。5月27日，美团正式宣布，将联合百大知名餐饮、零售品牌旗下的百万家实体门店，共同启动其规模空前的大促活动。

自5月28日至6月18日，美团联动知名餐饮、零售品牌旗下的百万家线下门店，覆盖“餐饮外卖+购物”的生活消费全品类。同时，平台还发放不同档次的神券包，从普通用户到会员，都能享受到相应的优惠。无需繁琐的预售流程，也没有眼花缭乱的拼单攻略，消费者只需要在美团上下单，商品即可送达，本质上让消费者体验到“多快好省”的幸福感。

美团的入局，不仅将战火蔓延至线下即时零售，也让电商平台开始回归初心，采取更为简单的活动规则吸引消费者。

天猫放弃“满200减30”“满300-50”跨店满减，保留了官方立减的直降模式；拼多多不再强制要求所有参与大促的商家打出“全网最低价”；京东取消“满300-50”的跨店满减，整合“满200-20”“跨店满减”“官方立减”等基础玩法，叠加国家补贴与外卖百亿补贴资源，为消费者带来更多实惠……

平台之间打破壁垒，摒弃繁复的活动规则之后，效果是显而易见的。近日，各大电商平台的第一阶段战报陆续出炉。相关数据显示，今年服饰、美妆以及家电数码等品类生意均迎来开门红。如淘天平台服饰成交额同比增长9.1%；美妆赛道整体成交额同比增长达8.7%，其中抖音平台增长7.9%；京东大促开始仅首小时，其家电家居、3C数码等带电品类成交额同比飙升超380%。

一方面，通过更优质的产品和实惠的价格降低消费者对以往“繁琐降价”刻板印象的敏感度；另一方面，当消费者一再被优惠的价格吸引，除了纷纷在电商平台种草下单，快递物流企业的考验才正式开始。

▍以“智”取胜，保障“最后一公里”

在电商反内卷时代，注重商品品质和消费者体验成为商家必争之地。相较于传统的“低价促销”，如今的电商平台开始重构竞争逻辑，探索出一条以价值导向为驱动的可持续发展之路。

这场“618大促”引发的消费者狂欢，不仅让电商平台硝烟弥漫，更让物流企业从“拼刺刀”转向“拼大脑”，通过以“智”取胜，保障“最后一公里”，同时加速整个物流产业链向着智能高效转型升级。

2025年以来，京东物流持续增加科技投入，将物流新质生产力全面渗透供应链各个环节。为消费者打造更便捷的服务，京东物流推出“助跑计划”通过211仓配升级、高密度无人车投放、阿里等偏远地区纷纷开通自营站点，依靠“智狼”高科技、大模型赋能一线小哥等方式，加码时效提升、服务覆盖、技术保障、产品升级、员工保障等。

比如，基于大模型智能化供应链技术全景打造的“京东物流超脑”，将AI、大数据、运筹学、数字孪生等数智化技术与物流各环节深度融合，持续推动人机协同；再比如，京东物流最新研发的智狼“货到人”系统，与搬运机器人高效协同，实现了自动化入库、上架、拣选、出库等，上架效率提升5倍，拣货效率也提升3倍，大大降低仓内运营成本。

韵达依托“网格仓+集包仓”双仓联动深入产业带，将揽收嵌入商家仓库。利用大数据预测爆款，在集包仓提前备货，订单出库即贴单直发。动态路由系统调整全网4000多网点，配备“网点管家”实时调度，确保高峰寄递顺畅。

传化物流智能化系统实现库存可视化与智能调拨，让企业对库存及物流环节了如指掌。在“618大促”期间，郑州新郑传化公路港以“产业腹地+集散枢纽+统仓共配”的供应链体系，重塑酒水流通规则。同时，依托传化物流全国公路港资源，项目在酒水主销地设立销地仓，构建了“产地仓—销地仓—终端”的短链配送体系，将酒水从工厂到终端的周期缩短了30%。

顺丰通过串码核对、AI检测等技术手段，叠加“智慧供应链+极致履约”的服务能力，为客户提供更快更稳定的解决方案，助力商家高效运营；中通通过机器视觉结合自动化分拣，提升了中转仓智能化能力，利用大数据分析精准预测运量及运力情况，优化运输调度计划，减少转运时间和成本。

圆通搭建并完善智慧路由系统，根据历史订单量、成本等要素实时、动态计算和优化路由调整方案，进一步提升干线运输时效。同时，圆通还推进数字孪生在集运中心管理和运营中的运用，实现管理人员对格口、小车、供件台的实时监控，提升运营效率。

中通通过机器视觉结合自动化分拣，提升了中转仓智能化能力，利用大数据分析精准预测运量及运力情况，优化运输调度计划，减少转运时间和成本。

申通快递升级全链路物流保障方案，为平台和商家提供“一客一案”大促专属定制化解决方案，通过智能化和服务创新双驱动，提升服务效能。

菜鸟在北京、广州等多地交付多套自动化仓储、分拨设备，以及无人车，目的是保障快递公司、品牌企业在活动期间用上最新物流科技装备提升效率。在廊坊申通快递华北转运中心，菜鸟已提前完成出港中心的升级扩建，并且通过自动化分拨系统，以及交叉带分拣机、摆轮分拣机等设备，在同一中心内处理异形包裹和大件包裹，将日均处理产能提升近百万件，极大加强了快件出港的效率。

同样使用无人车提升物流效率的还有极兔，在南阳市唐河北投入3台新石器最新一代的X6车型，串联起周边35家驿站。从效率来看，新型无人车具备全天候、高频次稳定运行的能力，每台车单次可装载800至1000件快递，每天最多能跑5个来回。此外，无人车集成了L4级自动驾驶技术与智能感知系统，能够自动规划最优配送路线，并根据实时路况进行动态调整，确保快递准时送达。

当下，物流企业正竭力践行“最后一公里”的时间争夺，以“快”为筹码让消费者切身感受到产品带来的优惠。但不容忽视的是，时效保障的根本，需软件、硬件和系统三位一体的科技共同聚力，而这也将支撑着整个供应体系不断向上发展。