11月14日，河南焦平襄城高速项目迎来了重要进展。位于襄城县双庙乡上寨村的颍汝灌区总干渠特大桥，其双塔斜拉索已全部顺利安装完成。目前，距离大桥的完全合龙仅剩最后8米。

“这就是快要建成的河南焦平襄城高速项目颍汝灌区总干渠特大桥。它采用双塔斜拉索设计，落成后，将极大地改善交通环境，因其独特造型，无疑将成为一处引人注目的新景点。”焦平四标二工区主任李海林说。

记者在施工现场看到，工作人员正有序忙碌着，电焊的火花在切割作业中不断闪耀，塔吊不停地吊着建材。作为河南省高速公路网规划中的关键一环，该项目承担着连接焦作与平顶山的重要使命。

据了解，河南焦平襄城高速项目全长约23.8千米，施工内容涵盖土建、路面建设、交通安全设施布置、绿化工程实施、房建项目推进及机电工程安装。线路自北向南穿越襄城县，涵盖王洛镇、汾陈镇、库庄镇、颍阳镇、双庙乡、范湖乡等多个地区。该路段设计为双向四车道高速公路，设计时速为120公里，路基宽度在26至27米之间，总投资约为29亿元。

其中，颍汝灌区总干渠特大桥作为焦平高速襄城段的核心工程，坐落于双庙乡上寨村，其建设意义重大。该桥横跨一级水源保护区，全长达637.2米，设计采用了双矮塔单索面混凝土斜拉桥方案，结构特点为塔梁固结、梁墩分离，确保了桥梁的稳固性，桥面宽度达28.76米，提供了宽敞的通行空间。主塔设计高度适中，既满足了桥梁的承载需求，又兼顾了美观性。尤为值得一提的是，桥上设置了56个圆管形分丝管索鞍，不仅能增强桥梁的结构安全性，还能保障车辆通行的顺畅无阻。

“我们计划在12月20日实现合龙目标，合龙后，将立即着手进行挂篮拆除作业。随后，我们会持续跟进护栏施工作业，严格按照施工图纸和规范要求，确保各项作业顺利进行，按期完成施工任务。”李海林说。