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无人驾驶出租车“萝卜快跑“为什么造全网声讨?
王冠群-快消品经营管理
2024-08-26 23:36:39
无人驾驶出租车"萝卜快跑"为什么造全网声讨?
 最近百度旗下无人驾驶出租车"萝卜快跑"在武汉市区投放400多辆试运行,价格低廉、24小时提供服务却造全网声讨。为什么?
在我看来无人驾驶出租车"萝卜快跑在错误的时间投放在不改投放的领域。
据央视报道,目前中国中青年灵活就业人口超过2亿人,他们集中在快递、外卖送餐员,网约车司机这几个职业。 
然而人工智能的第一次大规模应用,居然直接对准了社会底层百姓的生计!
特别是目前的经济形势下,失业率居高不下,国家一边在倡导"保就业,稳增长",资本却一边举起锤子把底层人民的饭碗砸的稀碎。
灵魂拷问:为什么无人驾驶不选择公共汽车或者公务用车来试点?而偏偏要拿出租车这个行业来试点?
无人驾驶,无人工厂,无人售卖,那人都去干什么?
人都失业了,没饭吃了,要科技干什么?
为啥总是盯着社会最底层人的饭碗往死里折腾?
高科技、人工智能难道不应该用在救灾,排爆,航天探月,高危行业,高原地区边境巡检,抢险等这些解决民生疾苦的领域吗?
科技应该让人的生活变得更好,而不是更糟!
你认同不?#萝卜快跑对武汉出租车行业影响多大#
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