河南日报客户端记者 李凤虎 刘梦珂

10月24日，中共河南省委宣传部举办的“推进中国式现代化建设河南实践”系列主题商丘专场新闻发布会在郑州举行。商丘市委书记李湘豫回答记者的提问。

记者：近年来，商丘是在立足交通区位优势，推进综合交通枢纽建设，大力发展枢纽经济方面采取了哪些举措?成效如何?

李湘豫：众所周知，商丘位于豫鲁苏皖四省接合部，交通区位优越，发展枢纽经济具有得天独厚的优势。近年来，我们紧紧围绕省委、省政府赋予商丘“建设对外开放桥头堡、枢纽经济新高地”的发展定位，加快构建大枢纽、发展大物流、形成大产业，先后获评国家商贸物流枢纽城市、国家骨干冷链物流基地城市、国家现代流通支点城市、中国快递示范城市等称号。商丘市主要做了三个方面工作。

一是提升枢纽能级。按照“航空打造节点、铁路建强枢纽、公路织密网络、水运构建规模”的总体思路，加快构建“空铁公水”一体化现代交通体系。航空建设，在投入使用民权通用机场的基础上，我们积极推进商丘机场建设，7月13日，商丘机场获国家发展改革委批复，将于年底前开工。铁路建设，在建设国家“八纵八横”高铁网络节点城市的同时，我们加快推进雄商高铁、高铁动车存车场等项目;为解决京九、陇海两条铁路交而不会的历史难题，我们正在积极推进京九陇海铁路互联互通工程。公路建设，在建设阳新高速、沿黄高速的同时，我们还谋划了永单高速、民砀高速等项目，将形成“六纵六横”高速公路网络。水运建设，在建成沱浍河航运一期工程的基础上，我们正在谋划推动二期和商丘港建设，待全部通航后，商丘市将与淮河、京杭大运河、长江连通起来，真正实现通江达海。

二是提质现代物流。我们坚持把现代物流作为枢纽经济的先导产业，在建成投用商丘电商物流产业园、新发现代物流园、传化公路港等项目的基础上，大力推进现有物流设施的智能化改造;同时，积极发展智慧物流，新建了中原智慧冷链物流园、商丘农产品冷链物流园等重大项目。我们还加快建设邮政、圆通、京东等跨区域快递分拨中心，全市快递、物流及相关产业从业人员超15万人。今年1—9月份，商丘市邮政业务量、快递业务量分别增长38.8%、41.3%，总量均居全省第2位。

三是建强枢纽载体。我们充分发挥保税物流中心、国际陆港等枢纽平台高效集聚资源的功能作用。目前，商丘市拥有商丘、民权两家保税物流中心，商丘保税物流中心2023年贸易额居全国第12位。商丘市还建成了商丘国际陆港项目一期，项目全部建成后，将成为“商郑欧”班列货物集散平台。枢纽载体的功能已经得到彰显，有力带动了枢纽偏好型产业的发展，比如，我们依托保税物流中心，集聚了近600家工量具企业，年产钢卷尺15亿只，又通过拓展供应链贸易、跨境电商等业务，产销总量、出口总量分别达到了全国份额的85%、50%，进一步叫响了“中国钢卷尺之城”品牌。

下一步，商丘市将深入实施枢纽经济高质量发展三年行动，努力在枢纽经济发展上蹚路子、作示范。