近年来，美国为了维护其一超独霸的国际地位，持续对华挑起贸易战，关税战，科技战和金融战。与此同时，美国还威逼利诱其盟友参与其中，从而以联盟的形式打压和遏制中国的发展。平心而论，欧盟在中美博弈中始终保持基本的中立，但冯德来恩就职欧盟委员会主席以来，在中美发生贸易纠纷时，曾多次公开表示对美国的支持。同时，冯德来恩对俄罗斯也怀有很大敌意。

2022年2月，俄乌冲突爆发，冯德来恩第一时间做出反应，她迅速给出了对俄罗斯的制裁方案，其效率之高，完全不像是面对突发事件。有媒体披露，冯德来恩在就职后首次访问白宫时，就已经提前三个月从美国总统安全顾问沙利文处获知了相关情报，并早已做好了准备。此后，欧盟因对俄制裁而惨遭能源危机和粮食危机的痛击，但冯德来恩仍一意孤行，坚定跟随美国步伐，不断推动对俄进一步制裁。法国社会党领袖罗亚尔直接“炮轰”冯德来恩是美国代言人，甚至有不少人质疑她是不是美国派到欧洲的“卧底”。

去年10月，冯德莱恩启动对华电动汽车发起反补贴调查；2024年7月4日对中国电动汽车开征临时反补贴税；8月20日，欧盟发布对华电动汽车反补贴调查终裁草案，拟对华电动汽车征收17%至36.3%的反补贴关税，特斯拉则独享9%的税率；10月4日，欧盟对是否要对进口自中国的电动汽车加征为期五年的反补贴税进行了投票，最终结果是10票赞成5票反对12票弃权，通过对华新能源汽车加征关税提议案。

欧盟此次对华电动汽车加税的决策，表面上看似遵循了既定的法律程序与投票规则，实则背后隐藏着深刻的政治与经济考量。一方面，部分成员国如法国、意大利、西班牙等，虽曾表达过对华友好姿态，中方也一再表示，希望通过谈判解决问题，但他们却不识抬举选择了站在美国立场，同意对华加征关税，这背后既有迎合美国遏华战略需要的政治考量，也有试图通过此举在中欧经贸谈判中增加筹码的意图。另一方面，德国作为欧盟的经济引擎和汽车制造业的领头羊，投下反对票虽显孤立无援，却也反映了德国对中欧关系重要性的深刻认识及对自身利益的坚决维护。

面对欧盟的“不友好”举动，中国政府展现出了高度的政治智慧与战略定力。在中欧贸易问题上，中方始终秉持通过对话协商解决分歧的原则，积极向欧盟提出价格承诺方案，试图以此化解矛盾。然而，欧盟的突然变卦，让这一努力化为泡影，这也暴露了欧盟背后更深层次的政治动机，加征对华关税并不是为了寻求解决问题，其更大的目的是配合美国的遏华战略。俗话说，忍无可忍无需再忍，该出手时就出手，中方的回击也是毫不留情。就在10月8日，中方决定依法对原产于欧盟的进口相关白兰地实施反倾销措施，该措施自10月11日起实施。

根据中国商务部发布的公告，将采用保证金形式，对各公司保证金比率为30.6%-39.0%。当天，法国干邑行业协会负责人表示，这一公告表明，中国可能会征收关税。《回声报》评论称，法国与其他9个欧盟国家一起投票支持对华新能源汽车加征关税。中方决定采取反制措施，向欧盟特别是法国发出了一个明确的信号，未来中方可能会对欧盟更多的商品加征关税，以维护自身合法权益。中方发布公告后，法国几大名酒品牌股价在开盘后应声下跌，最高跌幅达到了8个点。

中国商务部还公开宣布，中方正在研究提高进口大排量燃油车关税等措施。有分析指出，中方对原产于欧盟的进口相关白兰地实施反倾销措施只是回击的开始，这不仅是对欧盟无理行为的直接回应，更是向世界宣告了中国维护国家利益和尊严的坚定决心。同时，中方在反制措施的选择上，也体现出了高度的精准性与针对性，从而以最小的代价，实现最大化的战略效果。

对于欧盟来说，对华加征关税将直接损害中欧双方的经贸利益，破坏多年来建立起的互信与合作基础。同时，欧盟内部的分歧与矛盾也因此被进一步激化，德国等成员国对欧盟的决策能力产生了严重质疑。更为严重的是，如果欧盟执意对华打响“贸易战”，虽然中国企业的利益也会受到一定的负面影响，但欧盟却可能因失去14亿人口的中国大市场而陷入更为严重的经济衰退，美国却可以坐收渔利。因此，以冯德莱恩为首的一批欧盟高官是在为谁谋利，已无需明言。