作为中国新能源汽车产业发展的重要高地，沪苏浙皖三省一市的新能源汽车产量占全国40%，全球占比超25%，2024年整车整机及零部件出口额超过1600亿美元。凭借强大的产业基础和创新优势，长三角地区在推动汽车产业“走出去”方面具有不可替代的作用。

协同生态：近期，长三角新能源汽车出海基地战略合作框架协议在南京举办的长三角一体化发展高层论坛上现场签约。上海、江苏、浙江和安徽联手打造的这一基地，试图以“集团军”姿态突破中国车企“单打独斗”的出海困境。未来，这一基地有望打造“上海研发—长三角制造—全球交付”的协同生态。

出海基地：在位于上海北虹桥的出海基地物理空间正加速成形，将以“线下+线上”一体化模式打造四大功能中心。这里将成为长三角41座城市的“联合指挥中心”——每个城市拥有500平方米的“城市会客厅”，全方位呈现城市新能源汽车产业特色、发展规模、未来产业规划及重点企业品牌。

政策支撑：出海基地依托虹桥商务区政策优势，可享受专项资金补贴、跨境金融支持及国际服务资源整合。通过“一网通办”平台，统一财政补贴、出口信用保险等政策，进一步降低了企业的制度性成本。

发展规划：出海基地2025—2029年的重点目标是深化产业上下游协同，建成多个海外基地，推动跨境项目深度合作，构建“长三角制造+全球交付”的高效产业闭环；提供365天不间断采购对接、商务交流活动，强化海内外沟通联动，使企业在国内即可无缝对接全球；强化综合服务能力，开展出海人才培训，打造“一站式出海服务矩阵”；塑造全球品牌，参与国际标准制定，在全球汽车产业格局重塑中发挥关键作用。

服务范围：出海基地的服务范围覆盖乘用车、商用车、客车、专用车、工程机械、农业机械，以及电池、电驱、电控、制动、智能座舱、热管理等新能源汽车整车及零部件。功能方面，集技术交流、采购对接、标准互认、售后服务、渠道建设、品牌建设、投资并购、招商引资、供应链金融、仓储物流、信息数据、展示展览于一体。

运营模式：出海基地将引进“一带一路”150余个共建国家首席商务代表。同时，基地将作为入驻企业产品在目标国的“总代理”，在目标国家建立完善的采购、营销、渠道和售后服务体系。为企业建设海外生产基地、海外仓、展销中心、维保中心以及建立标准互认和友好的政府关系等提供支持。出海基地旨在建立一个面向全球营销的汽车产业互联网平台，提供营销、供应链、商务、金融等一站式综合服务，实现全球采购商与长三角供应链的精准对接，降低企业出海成本。

实施成效：中亚是“一带一路”倡议的首倡地，拥有23国市场的巨大潜力。目前，海外基地的建设已经有了实质性的成果。今年4月，出海基地与当地企业达成合作意向，在哈萨克斯坦阿斯塔纳设立了中亚合作中心，该中心联合哈萨克斯坦政府及本地企业共同运营，目标辐射中亚、里海沿岸等23个国家。