自二季度以来，电动两轮车行业呈现供需两旺态势，这一趋势在上市公司的半年报中得到了体现。8月22日晚间，爱玛科技发布财报显示，二季度实现营业收入56.37亿元，同比增长18.07%；净利润4.67亿元，同比增长12.06%。财报发布次日，该公司股价大涨超7%。

聚焦中高端市场的九号公司、小牛电动最新发布财报也显示出行业需求旺盛。8月12日，小牛电动发布财报显示，二季度，公司整车销量为25.62万辆，同比增长20.8%；实现营业收入9.4亿元，同比增长13.5%。九号公司整车销量更为亮眼。8月6日，该公司发布财报显示，智能电动两轮车业务上半年持续高增，中国区产品销量达119.84万台，同比增长123%；带动销售收入33.35亿元，同比增长119%。截至上半年，中国区电动两轮车专卖门店超6200家，覆盖1100余个县市。

“电动两轮车是高性价比的出行工具，也是很多人的刚需产品。今年销量改善是因为出行需求增加，充电设施完善，用车使用体验改善，居民和外卖配送等需求集中爆发，这些因素使得行业呈现供需两旺。展望未来，电动两轮车行业有望保持高景气度。”工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林表示。

据了解，我国是全球电动自行车生产、消费大国，目前国内电动自行车社会保有量已达3.5亿辆，电动自行车已成为人们短途出行的重要交通工具。与此同时，电动自行车行业也面临着产业集中度不高、企业创新研发能力较弱、质量保障能力不足等问题，需要进一步提升发展质量和水平。

多位业内人士认为，电动车行业目前还处在智能化的初期阶段，技术创新正成为各大头部公司竞争的关键。一家两轮车公司高管李哲（化名）表示，两轮电动车品牌提升利润的关键在于占据高端市场，智能化创新正开辟新需求。目前，高端市场卖点多聚焦于续航能力。展望未来，创新设计和智能化技术将是增强市场竞争力的关键。整体来看，智能化高端的市场发展潜力巨大。

实际上，电动两轮车行业的快速发展也得益于政策的持续引导和支持，此外，两轮车“以旧换新”也于近期被高层部门明确，同时备受行业关注的电动自行车“新国标”的修订也迎来重要进展。

“相关政策出台，促进行业品质提升，实现规范长线发展。”李哲表示，随着监管逐渐细化，行业发展也更加规范化，在此过程中行业加速出清，产业集中度将迎来明显提高，对于提升行业整体品质具有积极意义。但在研发制造环节，仍需相关企业加大研发投入，以更好地满足用户体验和需求。

综合自证券时报