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这两天，有不少卖家正被赎货问题搞的是焦头烂额，原因是跨境圈知名的物流服务商跨境好运，出事了！

据网上流传的一张图片显示，在5月28日，该公司已经向全体员工发出了内部邮件，邮件内容如下：

在这则名为《致全员解除劳动合同通知》的邮件中，该公司说到：很抱歉的通知大家，现公司经营困难已经无法继续双方的劳动关系，迫不得已同各位自2025年5月28日解除劳动关系。

目前该公司的网站还可以打开，但是会员已经无法再进行任何操作，公司员工也已经全部解散。

前几天有位粉丝在微信上咨询我关于这家公司的信息，我问他当时为啥会选择这家公司发货？

他回答到：之前一直跟货代进行直接联系，也被货代坑过，然后在无意间发现了这家公司的网站，看了介绍之后觉得挺靠谱的，平台可以在卖家和货代之间承担起担保的作用，这相对于跟货代直接合作多了一层安全保障，所以才选择了这家公司。

这里有必要先介绍一下这家公司的运营模式，其实它并不是传统意义上的货代，而是一家进行“物流撮合交易”的平台。

它的运营模式，有点类似我们经常使用的滴滴打车，卖家在发货时只需设置好自己的起运地、目的地、时效及物品等信息，然后把订单递交到该公司平台内，平台内的物流服务商就可以根据卖家投放的信息进行“抢单”，这跟滴滴司机在线抢单其实是一个原理。

结果，看似安全的方式，最后反倒变的不安全了，卖家担心的货代没出问题，倒是承担担保作用的平台先出了问题。

所以这里就衍生出了一个新的问题，那些已经发出但是还没到站的货件，货代还没收到相应的运费，这个时候该平台已经倒了，那货代找谁去收运费呢？

那只能是找卖家了，卖家只能充当冤大头，再次出钱赎回自己的货物。

在网上也可以看到部分跟跨境好运合作的物流服务商发出的通知：

在该通知中该物流服务商说：由于跨境好运公司欠款未付且直接跑路，为了减少损失，我公司已将所有在途货物扣住，为避免更大的损失，请名单中所属货物的卖家尽快与我公司取得联系，依照对应单号付款后即放行货物。

有些卖家的货值不高且已经给平台付过一次运费，所以这次在斟酌再三之后直接选择弃货不要了。

但是有些卖家的货值比较高，考虑到实际的损失可能较大，只得乖乖接受货代提出的赎货方案。

大家在今后选择物流服务商时，最好到天眼查或企查查上面仔细查询一下该公司的背景，但凡是系统提示该公司存在多次被诉讼情形或者公司法人、地址存在频繁变更的公司，那就一定要谨慎一点了。

毕竟发货问题对卖家的影响，实在是太大太大了！

全文结束！

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