2024年1月4日，一条10千伏陆上电缆从浙江舟山北部海域海床以下7米深的预置通道穿出，这标志着我国首个陆缆穿海工程在浙江舟山成功敷设。舟山群岛陆缆穿海的实现，不仅仅提高了当地的居民的生活质量，也解决了一个国际性的难题，在这个日新月异、科技发展迅猛的时代中，这确实是一项极具价值的突破与成就。

在了解陆缆穿海之前，要先对“海底电缆”有一个全面的认识，因为许多沿海地区依靠的正是这种“海缆”的模式，海底电缆指的是用绝缘材料包裹的电缆，工程人员将它们铺设到海底，用于电信传输。一般来说，现代的海底电缆都是使用细如毛发的光纤作为材料，通过内反射来引导光沿着光纤的路径前进，因此，在海底光缆的制作中，光纤是重中之重的，工作人员一般会将其嵌入到某种类似果冻的化合物中，这就使得这些电缆在海水长时间的浸泡中也不会受到损害，除此之外，光缆还会被放入到钢管中，这是用来防止水的压力对其造成破坏，之后就是将其包裹在强度极高的钢丝之中，再套上铜管，最后为其“穿上”聚乙烯材料的保护层，这才算大功告成。

在这重重的保护之下，海底电缆可以承受水下8公里处的巨大压力，这就相当于将一头大象放在人的拇指所承受的重量，并且不会被轻易腐蚀。海底通信电缆主要用于长距离的通讯网，尤其是那些远距离的岛屿之间、跨海军事设施等较重要的场合。据相关数据显示：应用海底电缆传输电能比同样长度的架空电缆的耗资更为昂贵，但相较于发电站而言，又更加具有性价比，因此海缆的应用较为广泛。

但是，在长时间的使用过程中，海缆的弊端也开始暴露。尤其是面对像舟山这样复杂的地理环境。浙江舟山市是我国第一个以群岛建制的地级市，它位于中国东部黄金海岸线与长江黄金水道的交汇处，背靠长三角广阔经济腹地，有人这样形容舟山：如果把长江比作跃向东海的一条巨龙，把上海比作龙首，舟山就是龙首上那颗璀璨的龙珠。舟山拥有1390个岛屿和270多公里深水岸线，是中国第一大群岛和重要港口城市，也正是由于这众多的岛屿，导致海缆的问题逐渐浮出水面。

首先是这个地方的来往船只特别多，船在下锚的时候经常会勾到电缆，这就使得海缆经常会出现“受伤”的情况，而维修海缆比铺设海缆还要困难，因为要经历挖掘——修理——重新铺设的过程，除此之外，海缆经常出现问题也会影响到当地居民的生活，在当今的时代，没有网络、没有信号的生活，实在是难以想象。

而此次，我国的电网部门以陆缆穿海的模式来代替之前的海缆，这就来解决上述的这种种问题。什么是陆缆穿海呢?相较于铺设在海底的海缆，陆缆穿海就是在电缆中加入了陆缆，细的就是陆缆，粗的就是海缆，将这两种工作模式完全不同的电缆组合在一起，就不会被气候、停航等因素所影响，因为它采用的是定向钻施技术，简单来说，就是要先利用盾构机在海床以下钻出一条相应的的通道，之后再将电缆埋设进去，并且要埋藏特别深，这就从根本上消除了锚损的风险。更为重要的是，这种陆缆穿海的整体费用较低，并且后期的维修成本也是较低的，并且审批周期短，速度快，总而言之，陆缆穿海的成功铺设，的确解决了许多沿海地区的困扰，一个国际性的难题就这样被破解了!

我国在舟山群岛陆缆穿海的铺设成功，引起了国内外的关注，对我国来说，这不仅仅提升了人们的生活质量，更代表着我国真正的科技实力与创新突破，而对于国际社会来说，这也同样是通信领域的一种新的思考方向。当然，这并不是结束，我们期待着更多奇迹的发生!#创作挑战赛六期#