河南日报客户端记者 聂冬晗

　　10月25日，随着最后一节钢横梁精准落位，河南交通投资集团投资建设的安罗高速黄河特大桥主桥顺利合龙，桥面铺装及附属工程施工全面启动。

　　安罗高速黄河特大桥全长15.223km，钢结构用量约22万吨，是黄河上最长、内陆地区钢结构用量最大的公路桥梁，也是国家高速公路网北京至武汉高速公路的重要控制性工程、跨越黄河的咽喉要道。建成以后，将在京港澳和大广高速之间形成一条新的纵向通道，对加强中原城市群与京津冀、长江中游城市群融合，促进黄河流域生态保护和高质量发展具有重要意义。