老挝芒果首次通过中老铁路销往中国
6月3日，50余吨来自老挝的优质鲜芒果，搭乘高效快捷的中老铁路“澜湄快线”国际货物列车，顺利抵达云南昆明。这是继中老铁路成功运输榴莲、山竹等东南亚热带水果后又一新增运输品种。
据悉，芒果是一种易破损且对运输条件要求严苛的热带水果。这批芒果依托中老铁路“澜湄快线”国际货物列车定时、定点、定线、定车次的优势，仅耗时不到50小时，就从老挝运抵昆明。运输全程使用冷藏集装箱，为芒果打造恒温恒湿环境，确保芒果品质。截至目前，“澜湄·云南号”国际货运列车已累计开行32对，累计运输总量已超过10000吨，货物品类涉及榴莲、山竹等30多种，业务覆盖范围持续拓展，辐射影响能力不断提升。这次鲜芒果冷链运输，进一步丰富了区域农产品跨境流通品类，为中老经贸合作注入了新的活力。
◎来源：昆明铁路，冷链生鲜预制菜最前线精编发布
顺丰助力新疆轮台白杏“鲜”行千里
6月4日，轮台县铁热克巴扎乡联合新疆顺丰举办“杏”好遇见，星聚轮台推介会。顺丰速运以创新物流解决方案，为轮台白杏插上"飞翔的翅膀"，让这份西域的甜蜜能够48小时直达全国。
据了解，白杏娇贵易损，长途运输一直是个难题。传统物流方式下，损耗率较高，这不仅影响了消费者体验，更制约了产业发展。自2016年始，顺丰深耕新疆特色农产品寄递，为轮台小白杏搭建起一条绿色通道。2025年6月，新疆顺丰在白杏项目将继续升级。在揽收人员端，在阳霞、策大雅、野云沟等地建立顺丰白杏揽收点33个，投入白杏抢收小哥共计94人；在设备资源端，为提高白杏中转效率，投入智能全自动分拣机，可前置化分6大流向；在散航资源端，新疆顺丰使用散航+全货机资源保障轮台白杏发运周期，从而打通了乡村振兴的“大动脉”。
◎来源：顺丰集团，冷链生鲜预制菜最前线精编发布
粤港澳大湾区今年首开高铁“荔枝专列”
6月5日，G568次列车缓缓从广州白云站开出，这是国铁广州局与中铁快运联合打造的今年国内首趟“荔枝专列”，约4个半小时后列车到达湖北武汉，将广东鲜荔及时运往华中地区及各个集散市场。
据悉，广东茂名荔枝年产量占全国的近四分之一。针对荔枝“一日色变、三日味变”的保鲜难题，铁路和物流部门采用“产地直采+铁路冷链”方式，加强荔枝多重防护包装，并在车厢内配备智能温湿度监测设备，监控荔枝状态。借助高铁运输网络覆盖广、速度快、时间准的特点，从茂名原产地采摘，到武汉消费端上架，最快24小时内就可完成。据估算，该方式较传统陆运，效率提升3倍以上，鲜果损耗率控制在5%以内。为给荔枝运输提供支持，广铁集团量身定制专项运输方案，根据早晨客流较少的规律，充分利用图定列车富余运力提供运输保障。6月5日至22日期间，G568次与G696次两趟专列每日固定发运，日均运输量超8吨，实现“朝发午至”跨区域配送，半天内便能送达武汉及其周边省会城市。
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湖南鲜鸡蛋首次出口非洲
6月3日，一批由麻阳蓝凤凰农业发展有限公司生产的鲜鸡蛋，在长沙海关所属怀化海关关员的监管下，通过公路运输抵达深圳蛇口口岸，即将发往非洲吉布提。
据悉，该批鲜鸡蛋共计46.08万枚，货值3.6万美元，系湖南首次对非洲国家出口鲜鸡蛋。此前，在怀化海关的帮助下，该公司生产的鲜鸡蛋现已实现大规模出口中国香港。今年以来，为了让更多怀企怀品跨山越海走出国门、畅销全球，怀化海关巩固深化“关长送政策上门”和“问题清零”机制，主动联合商务、税务、银行等部门开展“送政策、解难题、优服务”活动，“一站式”帮助企业解决通关、物流、退税、金融等问题，特别是针对怀化优质特色农产品，持续采取“指导备案一批、免费检测一批、促进出口一批”等措施，从进口国对养殖设备、饲料的检验检疫要求、证书格式等，根据企业出口时间倒排工期，全方位帮扶和指导企业完成通关各环节手续。
◎来源：怀化新闻网，冷链生鲜预制菜最前线精编发布
石河子1.36亿元智慧冷链项目启动
6月4日，石河子镇政府、石河子市安农智慧农业科技有限公司与石河子市军垦一九四九食品有限责任公司签署合作协议，共同启动“石河子军垦1949—50万只肉羊—5万头肉牛屠宰深加工智慧冷链项目”。该项目总投资1.36亿元，是师市推动“军垦1949”区域公用品牌建设、加速畜牧产业现代化进程的重要举措。
据悉，该项目是石河子城投集团农业产业化板块中的畜牧加工与冷链物流产业链，位于石河子五工村西侧、乌伊公路北侧1.3公里处，规划用地面积20,605平方米，将建设集屠宰加工、智慧冷链、技术研发于一体的现代化产业园。项目配套智能化生产设备及附属设施，建设周期为2年，计划于2025年开工，2027年竣工投产。
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近期，冷链生鲜领域呈现出一片繁荣发展的景象。老挝芒果借助中老铁路 “澜湄快线” 运抵昆明，这是中老铁路继榴莲、山竹后又一新增水果运输品种，全程冷藏集装箱运输保障了品质，丰富了国内水果市场，凸显了中老铁路在跨境生鲜运输中的关键作用。
与此同时，国内生鲜运输也在不断升级。顺丰助力新疆轮台白杏，通过设置揽收点、投入先进分拣设备和合理调配航运资源，解决了白杏运输损耗难题，推动其走向全国市场。广铁集团与中铁快运打造高铁 “荔枝专列”，针对荔枝保鲜难题采用 “产地直采 + 铁路冷链” 模式，极大提升运输效率，降低损耗率，实现 “朝发午至” 跨区域配送。湖南鲜鸡蛋首次出口非洲，在怀化海关的帮扶下，企业成功将产品远销海外。而石河子启动的智慧冷链项目，将建设现代化畜牧加工与冷链物流产业园，完善当地冷链产业链。
这些事件反映出冷链生鲜行业在运输方式、物流服务以及市场拓展等方面不断创新与突破，为消费者带来更多优质生鲜产品的同时，也推动了国内外相关产业的协同发展。
