顶端新闻首席记者 杨晓妍

三川交汇、一河穿城，因水而生、因港而兴。提起周口，不少人印象中是一座历史悠久、文化底蕴深厚的城市。如今，通过飞速的产业发展，“新兴临港城市”“国家区域中心港口城市”正在成为这座城市新的头衔。

2024年年初发布的《周口港中心港区总体规划》中提到，要将周口港中心港区打造成港航基础设施和航运技术装备一流的现代化、智能化、专业化内河航运大港，助力建构中原出海新通道。周口中心港现在的发展态势如何?下一步有哪些发展目标和工作举措?

10月30日，中共河南省委宣传部召开“推进中国式现代化建设河南实践”系列主题周口专场新闻发布会上，周口市委副书记、市长詹鹏回答该问题时提到，航运条件带来了产业的加速集聚，周口正在从传统的内陆城市加速蝶变为对外开放新高地，目前港口货物吞吐量占已全省的八成以上。

“作为国家重点建设的36个内河港口之一，在省委、省政府的大力支持和省直部门的配合下，周口中心港建设如火如荼，进展顺利。作业区已经建成拥有47个千吨级泊位，年吞吐能力达到了3000万吨以上。”詹鹏介绍，周口“通江达海”的潜在红利，正在加速转化为发展势能，“今年的1到9月，周口的港口货物吞吐量完成了2737万吨，占全省的87.3%，其中集装箱的吞吐量同比增长了36%。”

顶端新闻记者从中共河南省委宣传部新闻发布会上获悉，目前该港口货物集散已覆盖豫、晋、陕、宁、蒙、冀中南六省，辐射环渤海经济圈、长江经济圈、珠三角经济圈、北部湾经济区，周口港在全省内河航运中的龙头地位进一步巩固。

“‘通江达海’不仅是区域空间的连通，地理距离的拉近，更是生产方式的变革，产业结构的重整，将为我们融入新发展格局、实施优势再造战略提供强有力的支撑。”詹鹏说。

顶端新闻记者了解到，为打造国家区域中心港口城市，周口市着眼于强化新质生产力的枢纽优势，抢抓国家支持内河航运加快发展和河南支持“两河两港”建设叠加机遇。詹鹏表示，目前周口中心港已建成8个规模性港口作业区、97个泊位，开通32条国内外集装箱航线，实现了“箱通世界、货运全球”；沙颍河航道提升工程即将完工，中心港200万标箱智能化港口正在加快建设，周口港已成为河南省乃至淮河流域规模最大、靠泊能力最强的内河港口，“公铁水空”四位一体的现代物流体系正在形成。