在国内汽车市场，理想L系列车型的成功无疑为众多汽车品牌树立了一个典范。从最初的讨厌理想，到逐渐理解理想，再到最后的成为理想，理想L系列以其卓越的设计、宽敞的空间和丰富的配置，成功打入了30万以上的中高端市场。然而，在这片红海之中，零跑C16却以一种低调而稳健的姿态，巧妙地避开了激烈的竞争区域，专注于20万以下的市场，成为了一匹不容忽视的黑马。2024年10月，零跑汽车交付达38177台，连续5个月创月交付历史新高，同比增长超109%；尤其是零跑SUV家族零跑C16、C10、C11款款皆爆款，3款SUV订单全部过万，实现协同上量。它的成功，虽然在一定程度上借鉴了理想L系列的经验，但更多的是凭借自身独特的魅力和精准的市场定位。

设计好看，谁会买一个自己都觉得不好看的车型呢？

在新能源汽车市场，设计是吸引消费者眼球的第一要素。零跑C16在外观设计上，不仅借鉴了理想L系列的成功元素，还融入了自己的原创设计。车头部分，零跑C16采用了封闭式前脸设计，搭配贯穿式LED日间行车灯，营造出了一种科技感十足的氛围。车身侧面，零跑C16的腰线设计流畅而富有张力，搭配隐藏式门把手设计，进一步降低了车身的视觉重心，提升了车辆的运动感。车尾部分，零跑C16同样采用了贯穿式尾灯设计，与前脸相呼应，整体感十足。

除了外观设计外，零跑C16在内饰设计上也同样出色。内饰采用了环抱式座舱设计，中控台布局简洁而富有层次感。同时，零跑C16还配备了10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸2K中控触摸屏，提升了车内的科技感。座椅方面，零跑C16还支持选择皮质有机硅座椅面料，并提供了多种颜色可选，满足了不同消费者的个性化需求。

六座SUV，里面空间大才是真六座

作为一款六座SUV，零跑C16的内部空间表现自然是其核心竞争力之一。零跑C16的车身尺寸为长4915mm、宽1905mm、高1770mm，轴距达到了2825mm。这样的尺寸设计，不仅让零跑C16在视觉上显得大气磅礴，更在实际使用中提供了宽敞的乘坐空间。得益于其宽大的车身尺寸和合理的空间布局，零跑C16的内部空间表现堪称优秀。

零跑C16的三排座椅均采用了独立设计，且座椅之间的空间宽敞，即便是身高三个183mm的汽车小编也能轻松入座，不会感到丝毫拥挤。六座车型的布局不仅可以提升乘坐的舒适性，还进一步拓展了车内的储物空间。三排座椅正常用的情况下，零跑C16的后备箱空间同样宽敞。在常规状态下，后备箱已经能够容纳20寸行李箱等物品的。而当需要更大空间时，可以通过折叠第三排座椅来进一步拓展后备箱空间。这样的设计，使得零跑C16在应对家庭出行、长途旅行等场景时，都能游刃有余。至于全景天窗的设计，在阳光明媚的日子里，打开全景天窗，让阳光洒满车内，营造出一种温馨而舒适的氛围。

配置高，六个座位人人都享受

说完零跑C16的设计和空间表现，我们来说下零跑C16的配置。

零跑C16只有三个版本可选：智享、尊享和智驾版，中配尊享只比低配智享贵了7000元，但在舒适性配置方面，零跑C16在车内已经配备了全景天窗、自动空调、前二排都带座椅加热/通风、副驾后背小桌板、二排、三排、后风窗隐私玻璃、人脸识别，此外1万元的全配套装非常值得选装，21英寸轮毂和品牌轮胎我们就先不提了，尤其是里面包含的15.6英寸的后排娱乐屏，家里有小朋友家庭非常推荐购买，长途出门哄孩子，吸顶电池太有必要了。

如果你对智驾很感兴趣，就考虑顶配智驾版，LeapmotorPilot智能驾驶辅助系统包含：2个800万像素的前视摄像头、4个盲区摄影头、1个后高位摄影头、4个毫米波雷达、一个128线激光雷达，智驾芯片用就是NVIDIADRIVEOrin超级计算平台，芯片算力254TOPS，外加高精地图的加持下，可以实现高速智能领航辅助，对于经常需要跑长途的朋友来说，智驾版可以优先考虑。

额外说一点，虽然零跑C16并未搭载冰箱，但其在其他方面的配置已经足够丰富且实用。从实际体验来看，零跑C16与理想L8虽然差价很大，但在功能体验上并没有太大区别。

零跑C16虽然和理想L8处处很相似，但有一点是理想L8没有的就是，零跑C16不仅有200的增程版，还有520公里的纯电车型可以选择，而且纯电版全系标配800V高压碳化硅快充平台，而且纯电版并没有比增程版贵很多，这一点实在难得。

结语

综上所述，零跑C16凭借其出色的原创设计、优秀的车辆内部空间和同级别越级的配置，成功在市场中站稳了脚跟。对于有续航焦虑的消费者来说，可以考虑零跑C16的增程版；而对于拥有个人充电桩的消费者来说，纯电版零跑C16则是一个更为省钱的选择。无论是从哪个角度来看，零跑C16都是一款值得推荐的优秀车型。其卖得好也是理所当然的。