再有一个多月就该退休了,就要离开朝夕相处的战友,离开虽然忙碌紧张,却又恋恋不舍的岗位,离开这个热热闹闹的大家庭,一时间郭智宏很有些惆怅与失落。
郭智宏83年入伍,分配在武汉军区后勤部农场,像当年的下乡知识青年一样,每天在大田里劳作,当时农场种了几百亩水稻,从水稻的育苗、插秧、收割、入仓,郭智宏俨然一个地道的庄稼汉,为部队提供着优质的军粮。完成服兵役回到地方,郭智宏进入的交警部门,分配在了当时的郑州市公安局交通处一中队,也就是后来的交警一大队,现在的交警一支队,这一干就是38年。
当笔者近期采访郭智宏,问起这么多年来有哪些特别的感受和想说的话,郭智宏倒没有像笔者想象的那样情不自禁地感慨一番,而是迟疑了好一会,然后平静且略显羞怯回答说:“这么多年来,不管干哪一项活,责任两个字先放前面,用责任衡量,用责任给自己打打分,感觉一下干得咋样。”我没有插话还在等候他的下文,沉默了好一会,郭智宏爽朗地笑了起来,“没有了、没有了,就这些。”笔者听了好不失望,本想认真地为他好好总结一下,38年的从警之路,就这么一句话了事啦。
其实没有接触到郭智宏之前,我已经听到一支队不少人说起他,大都没有过多的褒奖夸耀,但有一点几乎是众口一词,“他可老实,干活很实在,很操心。”仅此而已。有一名和他搭档过的民警,讲述了这么一件事,听后觉得可以做一个大伙评价他的注脚。
郭智宏入警没多长时间,就接到一起非常棘手的交通肇事逃逸案件,两个晨练的老太太在一起事故中同时被撞身亡。90年代初,还没有监控等破案手段,由于当时是冬季,一大早车少人稀,肇事车的逃跑方向与车型等线索一点都没有,柏油路面上只有一摊血迹,只听一名路人说肇事车辆像是一辆货车。
老虎吃天这该从哪下口呢,郭智宏只有从最笨的方法入手寻找线索,事发后一连几天,他天不明就来到肇事地点,观察过往车辆的情况,他拿了个小本子,把天蒙蒙亮到大亮这一时间段路过的大货车牌照号记下来,几天后得出结论,确有不少大货车通过,因早上不到上班高峰,市区内不禁行。这些大货车多是拉下房土和基建用料,也有拉生活垃圾的。郭智宏和他的同伴们唯一的收获是,有几台同一车号的大货车,每天清晨都会出现,几名民警便开始分头驾车尾随,对重复出现的大货车,每辆都要跟到目的地,有的是跟到了货场,有的是跟到了车队,跟到货场的就守在那,来一辆查一辆,跟到车队的同样如此,凡路过肇事地点的车辆,每一台都有见车见人,每一台车都要仔细查看,这该是多么大的工作量,尤其是检查车辆底部时,几名民警在车下连续钻来钻去,满脸满身都是油垢,终于在一个货场发现了嫌疑车,在该车底盘前桥右侧钢板处获取到了微量的可疑物质,后经鉴定为人体组织,与肇事现场地面上取到的血样一致。民警马上接触该车司机,对方惊恐不安,欲言又止,吞吞吐吐,答非所问,民警与之斗智斗勇并出示证据,最后终于使之认罪服法。这不就是现实版的大海寻针的故事吗?
20多个日日夜夜,郭智宏每天都处在高压之中,满脑子只有破案破案,吃不好睡不香,案破后一下子就病倒了,急性胰腺炎疼得死去活来,当天入院就进了急救室,连续下病危通知,院方的所有招数全都用上了,一天24小时严密监控护理,最后总算暂时控制住了疼痛和高烧,郭智宏入院10天米面未进,一下子瘦了20斤,每天只靠静脉推送一种叫脂肪乳的营养液,谢天谢地总算从鬼门关又爬了回来。听了郭智宏的战友绘声绘色地讲述,才使我深刻理解了郭智宏给我说的“责任”二字的分量,这不正是一名人民警察的神圣使命所在吗?还需要再用高大上的语言表述吗?
在接受我采访过程中,郭智宏的叙说始终没有我需要的那种宏大叙事,一谈到工作上的辛苦劳累,他总是笑哈哈地打断我说:“自己选定的职业,就不能怕劳累,应该做的事也谈不上辛苦,只能说责任尽到的多少。”朴素的话语,高尚的品质,自觉的行动。“责任”二字就是郭智宏从警38年的指路标,也正是在责任的鞭策提醒激励之下,郭智宏忠于职守,默默无声,不讲索取,只谈奉献,向党和人民交上了一份合格的答卷。
郑州公安交通管理局
彭天增 孙凯
2025.5
编辑:李旸
审核:邢红军
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