日前，怀兴城际铁路廊坊——大兴段廊坊北站、廊坊西站、礼贤站、怀兴城际大兴机场站已完成装饰装修，大兴融媒近日探访了这4座新建车站。

在大兴机场航站楼地下，自西向东平行布置着京雄城际、地铁大兴机场线、怀兴城际三座车站，均与大兴机场同期建设。但后者并未伴随大兴机场2019年通航投入使用，多年处于预留状态，直至近期完成装修，为开通运营做好准备。

怀兴城际大兴机场站规模为2台4线，建筑面积41983平方米。位于地下一层的候车厅整体呈现畅通、温馨、明亮的风格，天花板采用镜面不锈钢板和发光天棚，墙面及柱面采用竖向分块的大幅面蜂窝铝板，候车厅北侧墙面采用银灰、深灰和红色，模拟高铁列车涂装。

站台层位于地下二层，整体风格与京雄城际大兴机场站一致。事实上，这两座车站可视作“一站两场”，即共用“大兴机场站”的名字，京雄城际使用1-4站台，怀兴城际使用5-8站台。在站台层看到，用于测试的虚拟车次信息已经显示在屏蔽门上方的屏幕中。

怀兴城际铁路起自怀柔区怀柔南站，终至大兴机场站，线路总长135.3千米，分两期建设。其中，一期工程由廊坊北站至大兴机场站，自2019年1月开工建设，共设廊坊北站、廊坊西站、礼贤站、怀兴城际大兴机场站4座车站。

礼贤站是怀兴城际一期工程北京市段的另一座车站，位于大兴机场东北方向、礼贤镇大礼路南侧，建筑面积24420平方米，规模为2台4线。该站也是地下车站，地下一层设置进出站集散厅和候车大厅，地下二层为站台。

礼贤站以“京城印象 与时俱进”为设计主题，融入传统的“中国红”“藻井”“中国结”“京剧服饰及脸谱”等元素。站房北墙装饰有《礼贤下士》主题画卷，讲述宁戚饭牛遇桓公、燕昭王筑台拜将、三顾茅庐等历史典故，带来浓厚的历史文化氛围。值得注意的是，9月4日，礼贤站TOD项目地块顺利成交，将作为国际会展消费片区的首发项目，成为大兴机场临空区又一“地标名片”。该项目在设计上强化站城融合理念，乘客可以在会展中心、消费枢纽和礼贤站之间“立体穿行”。廊坊西站位于河北省廊坊市广阳区李纪营村和艾家务村北侧。

作为大兴机场临空经济区内重要车站，廊坊西站以“凤舞临空，国门印记”为设计寓意，车站规模为2台6线，站房建筑面积4800平方米。

廊坊北站位于廊坊市广阳区后王各庄村南，车站规模为5台11线，站房建筑面积19996平方米，一层为出站层，二层为站台层，三层为候车层。车站造型以“京津走廊，龙聚摩方”为寓意，与廊坊“中国龙凤文化之乡”的美誉相呼应。

据施工单位介绍，四座新建站房在施工建设过程中严格按照“精心、精细、精致、精品”的“四精”建设要求，努力打造具有京津冀特色品质的精品站房。四座新建站房均设置能源管理系统，实现电、水远程监测和自动化控制，将节能降耗落在实处。中铁建工集团怀兴城际站房项目总工程师罗孟波介绍，廊坊北站、廊坊西站大量采用低碳节能环保技术，光伏与站房建筑节能低碳一体化设计施工，幕墙、雨棚、屋面实现“碳排量最低化”“能耗最小化”“光伏最大化”。

京津冀城际铁路投资有限公司工程管理部项目经理王亮介绍，未来，随着怀兴城际铁路廊兴段开通运营，空铁联运将更加完善，大兴区礼贤镇、河北省廊坊市将更深融入大兴机场立体交通圈。怀兴城际铁路项目原名“城际铁路联络线”，是京津冀城际铁路网的重要组成部分。其二期工程由廊坊北站至怀柔南站，经北京经济技术开发区、北京城市副中心、首都国际机场，在怀柔南站与京哈高铁连接，规划设有采育、亦庄东等站。

中国铁路北京局集团有限公司透露，下一步，怀兴城际铁路一期工程将开展联调联试，预计年内开通运营。届时，可与京雄城际、津兴城际等线路换乘衔接，对便利沿线群众出行、完善区域路网布局、推动京津冀协同发展具有重要推动作用。