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在2025年的美国政坛与商界，一场由马斯克引发的风波正愈演愈烈。唐驳虎主笔的这则消息，为我们揭开了马斯克与特朗普之间矛盾的冰山一角，原来在表面的光环背后，是利益的纠葛与立场的分歧。

最近几天，马斯克在社交媒体上火力全开，连续炮轰特朗普政府力推的“大而美法案”。他言辞犀利地指出，这项旨在减税减福利的法案，犹如一颗定时炸弹，预计将给美国带来高达5万亿美元的赤字。在他看来，这样的法案完全不应该被通过。并且，他还积极呼吁美国民众向当地议员施压。要知道，该法案此前仅以一票的微弱优势侥幸通过了众议院这一关，接下来即将面临对共和党而言难度更大的参议院投票。

特朗普对此自然是极为不满，私下里向幕僚们表达着自己的愤怒。这种不满情绪，随后也通过众议院议长约翰逊之口公之于众。约翰逊在周三直言：“马斯克错了，在这件事上错得很彻底……我跟他之前关系很好，但没想到他态度转变这么快。”为了试图挽回局面，约翰逊还亲自给马斯克打电话，然而马斯克始终不肯接听。更有甚者，据说连共和党三号人物打来的电话，马斯克都拒绝接听，大有“背叛”到底的架势。

其实，这背后深层次的原因还是利益上的分歧。其一，马斯克推荐的NASA局长人选，在他自己离开白宫的第二天就被特朗普否决了。对于SpaceX来说，这无疑是一次沉重的打击。NASA在航天领域有着举足轻重的地位，局长人选的确定会对相关企业的发展产生巨大影响。马斯克推荐的人选被否，意味着SpaceX可能在未来的航天项目合作、资源分配等方面面临诸多不确定性，这让他怎能不心生不满。

其二，降不下去的对等关税，以及“大而美”法案中取消的电动汽车税收抵免，这对于特斯拉而言是致命的。特斯拉作为电动汽车行业的领军企业，税收抵免政策的取消会直接影响其产品的市场竞争力和销售业绩。消费者在购买电动汽车时，税收抵免是一个重要的考虑因素。一旦取消，特斯拉的产品价格相对其他竞品可能会缺乏优势，进而影响销量和利润。在商业利益面前，马斯克不得不站出来发声，表达自己的反对意见。

此事在网络上也引起了广泛的讨论。网友“高飞的云淡”感慨：“没有了主义，就都是生意了！生意也没有了，情谊荡然无存！”这一针见血地指出了背后的本质。而“覆水季”则认为“马斯克咎由自取，它的灾难才刚开始”，“一颗平常心”则以诗表达：“马想政坛梦，与川竟成空。梦碎心难馁，商潮又驭风。”无论各方观点如何，马斯克与特朗普之间的这场矛盾，已然成为美国政治与商业交织舞台上的一场精彩戏码，其后续发展也值得我们持续关注。