伴随着汽笛的鸣声，2000多吨冒着滚滚热气的钢板搭载厂区火车驶出龙成集团南阳汉冶特钢有限公司，历时319天的等待，汉冶特钢海洋工程及高技术船舶高端特殊用钢顺利投产，这批具有高强韧、耐腐蚀、耐低温特性的钢材将见证祖国海洋事业的宏伟征途。

9月4日，记者来到龙成集团南阳汉冶特钢海洋平台及工程用钢项目建设现场，39.35米高的厂房主体已经建成，配套辅助区域正在进一步完善，部分产品已进入试产阶段。浇铸车间机械轰鸣、热浪滚滚，机长周天顺正在进行钢材浇铸作业，待中包钢水重量达到10吨以上，周天顺通知压钢工人进行中包开浇，另一边推渣工人同步进行结晶器挡板作业，根据结晶器液面高度，周天顺把握好时机启动拉矫机开始拉坯作业。

随着钢坯缓缓拉出，经过第一次切割、90°旋转、表面检测、自动喷号、第二次切割、去毛刺、淬火等工序，一块经过千锤百炼的特钢铸造完成。“现在我们是试产阶段，每天的产量是2000吨，预计10月份实现全面投产，届时生产峰值可以达到每天生产6000吨至7000吨。”南阳汉冶特钢炼钢厂四号机项目经理许春介绍。

龙成集团南阳汉冶特钢海洋平台及工程用钢项目是2024年省重点项目，总建筑面积8万多平方米，投资32亿元，主要生产造船及海洋平台钢、管线钢、耐候钢、风电钢、压力容器钢等特殊钢材。投产以来生产铸坯合格率超过99.5%，预计年产合格板坯约170万吨，新增销售收入约44亿元，为地方增加税收5.7亿元以上。

该项目顺利投产，大大提升了集团高强韧、耐腐蚀、耐低温海洋工程及高技术船舶用钢等高端特殊钢产业化能力。项目采用的连铸技术装备达到世界领先水平，并通过高度自动化，实现操作“少人化”，每台双流板坯连铸每班在线操作人员仅6人。项目投产后工序能耗稳定在3千克标准煤/吨，较国家标准减少近一半，较大降低了生产运营成本。

亚洲最大铁路枢纽客站北京丰台站、“小蛮腰”广州塔、央视总部大楼、敦煌大剧院、石嘴山黄河大桥、白鹤滩水电站以及迪拜塔等这些国内外耳熟能详的地标性重点工程，因其核心关键部位注入了“龙成元素”，见证了龙成集团的发展壮大，成为其特钢产品的耀眼名片。

抱初心前行，为使命赋能。龙成集团不断向着“十四五”实现500亿元目标铿锵前行，为南阳建设现代化省域副中心城市贡献企业力量。

来源：南阳日报