作为北京现代旗舰级SUV产品，2012年胜达正式进入中国市场，助力北京现代构建起完整的SUV家族矩阵，并连续4年实现产销百万台，加速北京现代品牌向上步伐。8月30日，北京现代全新旗舰SUV第五代胜达在成都国际车展正式上市，售价为19.58万~26.88万元。新车定位“户外轻野中大型SUV”，它将与第十一代索纳塔一起组成年轻双旗舰，为北京现代加速实现“产品转型”与“品牌向新”提供坚实支撑。

　　外观来看，第五代胜达秉承“Cross the line(打破界限)”的产品研发理念，采用全球One Model方盒子设计，将几何新美学与功能融为一体。H”造型灯组融合品牌元素的同时，强调整体造型协调性，增强视觉完整性与高级感。新车在C柱位置设计隐藏式攀岩把手，最高承重达到200KG，并且内部设计有多个排水孔，满足轻松登顶需求，且不增加风阻、也不阻挡车内视野。实现任意攀爬的同时，还能根据需求用钥匙锁定，确保安全。第五代胜达全系标配感应式电动尾门，携带智能钥匙靠近尾门，3秒钟后尾门可以自动打开，解放你的双手。

　　内饰方面，第五代胜达配备了双12.3英寸全景曲面屏以及屏幕尺寸为2.6英寸，成像尺寸约10英寸、亮度高达10000cd/㎡(nit)的HUD抬头显示，让你在行驶过程中对路况了解的更加细致。

　　第五代胜达搭配高端轿车同款怀挡，造型简约豪华，做工精致，设计感、科技感十足，减少视线转移、便于盲操的同时，极大延展中控空间。

　　第五代胜达的座椅是整车的亮点，三排座椅排排都有贴心的设置，第一排座椅均配有零重力功能，配合身份识别、位置记忆等功能，让驾驶员能在短暂的闲暇中，私享高端spa。第二排高端人体工程学座椅具有全球首创坐垫角度7°模式，“现代大沙发”越级款待，采用Nappa真皮材质，搭配折叠&下沉式座椅，符合高端人体工程学，并配有一键电动放倒及复位、靠背电动调节、二排一键收起、座椅加热和飞翼式头枕等功能，为乘客带来前所未有的放松感。第三排靠背调节角度是14°，可以更好放松腰部与背部疲劳。完全放倒后与后备箱形成平面空间，并配有独立空调、阅读灯和儿童座椅安全锁，孩子们的安全得到用心保障。同时，采用折叠&坐垫下沉功能确保后备箱空间充足。

　　空间方面，第五代胜达整车尺寸为4,830mm*1,900mm*1,780mm,轴距为2,815mm，为用户提供了同级独有的5座、6座与7座车型可选，15.4L超大中控储物盒可实现双向、三种开启方式；后备厢容积最高达到2046L，二、三排放平后进深最大可达2.05m，既可容纳3辆山地自行车、4个高尔夫球包、4个波士顿包，也可成为户外移动的五星大床。可以说是自驾出行的最佳旅行搭子。

　　第五代胜达搭载了专为中国市场改进的全新一代座舱系统ccNC，该架构采用英伟达芯片，同奔驰旗下多款智能车型搭载方案。此芯片将数百个GPU的内存与计算资源紧密结合，硬件、UI、生态全面升级，为用户提供更加便捷舒适的车内体验；除地图与语音采用百度系统外，新增腾讯小场景，车载微信，养车服务，生活服务等领域的30多个小程序，同时可实现主驾副驾分区唤醒及指令。

　　动力方面，第五代胜达搭载了2.0T+8AT 高效动力组合，通过LP-EGR（低压废气再循环）等大量领先技术与细节提升，最高功率为182kW，最大马力为247Ps，最大扭矩为353N·m，最高车速可达同级最高的210km/h，WLTC综合油耗为8.05L/100km。并且具有可持续的强力输出、精准的动力管理能力，可靠的四驱结构，搭配多地形管理系统，覆盖更丰富户外场景的7大驾驶模式（标准/经济/运动/个性化/雪地/沙地/泥地），轻松应对各种轻野户外路况。同时，减震器首次应用高性能SFD阀系，内部新增频率感应器，可根据颠簸频率不同自动开闭；前后副车架首次应用液压衬套，加强用户乘坐舒适性；同时提高转向齿轮比，改善车辆操舵响应性；前全框式麦弗逊副车架和后多连杆独立悬架结构的组合，保证操控稳定性。

　　2024年是“2025向新计划”战略的关键之年，也是北京现代的“年轻旗舰年”。作为北京现代全新旗舰SUV，第五代胜达全方位焕新而来，在城市家用舒适出行和户外游玩/轻越野的双重用车场景间转换自如，全面满足时下年轻家庭用户对高品质出行生活的探索与追求。相信上市后它将会以更加强劲的竞争力，夯实北京现代在中大型SUV市场的领先地位。