机场装卸区货物运输一片繁忙。人民网 霍亚平 摄

　　凌晨，一架卢森堡货机满载欧洲商品抵达郑州新郑国际机场，3个小时之后，满载着电子产品、医疗器械等“中国制造”起航直飞卢森堡芬德尔机场。

　　郑州与卢森堡相隔万里，以航线为纽带，八年来，两地探索出一条以“郑州为亚太物流中心、卢森堡为欧美物流中心”的“双枢纽”合作模式，搭建起“一点连三洲、一线串欧美”的航线网络。

　　在郑卢“双枢纽”模式引领下，郑州机场加快发展航空货运，今年又新开了10条全货机航线，截至5月底，已开通全货机航线58条，通航国际地区达到47个，通航31个国家。

　　以“郑卢”合作为样板，从一条航线扩容到一个生态圈，目前已与马来西亚吉隆坡、沙特利雅得、埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴、乌兹别克斯坦塔什干等就共建“双枢纽”达成合作共识，加快建设辐射东盟、中东、非洲、拉丁美洲、中亚的“双枢纽”网络体系。河南“空中丝绸之路”越织越密，开放之门越开越大。（张文豪 徐驰 杨晓娜 慎志远 王佩 宋芳鑫 霍亚平）

　　机场装卸区等待运输的货物。人民网 霍亚平 摄

　　机场装卸区货物运输一片繁忙。人民网 霍亚平 摄

　　机场装卸区货物运输一片繁忙。人民网 霍亚平 摄

　　机场装卸区货物运输一片繁忙。人民网 霍亚平 摄

　　卢森堡货航在郑货运量已突破120万吨，带动郑州机场货邮吞吐量跻身全球前40强。郑州航空港区党群部供图