仔细看F-35两翼翼根处，各有一个冷却空气辅助进气口，它能够将冷空气压缩后从发动机尾喷嘴和机体结合处的环状细缝中喷出，给发动机形成一层冷却气膜，减少机身的红外特征，同时也能进一步降低尾气的红外信号特征。这个设计其实很普遍，许多二代机、三代机上就有，歼20当然也有，但它的冷却空气辅助进气口在垂尾根部。