11月22日，多辆电动汽车在超级快充2号站充电。

随着新能源车的普及，群众对公共充电站的需求日益增加。“新建公共服务领域充电桩500个，重点优化城区公用充电基础设施布局、完善县域充电基础设施，更好满足群众出行充电需求”是我市承办的省定民生实事之一。

近日，记者对于这项民生实事的办理情况进行了走访。

11月22日，记者赶到市区黄河路与玉山路交叉口，看到一座充电站正在建设中。走进施工场地，记者看到充电站已经初具规模，几十台充电桩已经安装完毕，工人们正在进行场地绿化施工。

“这是我们在建的充电站中规模比较大的，建成以后能满足周边群众的充电需求。”市市政集团负责充电站建设运营的工作人员蒋女士说。

据介绍，该充电站占地面积约5000平方米，拟安装充电桩43台。其中，直流快充34台，交流慢充9台。同时，安装专用变压器，配套建设充电桩配电柜等。

11月22日中午，在市区湘江路的超级快充2号站，记者看到站内停满了正在充电的电动汽车。“我一般三四天来一次。这里离我工作的地方比较近，所以经常来这里充电。这里充电桩比较多，登录特来电APP，即插即充，一般50分钟可以充满，很方便。”正在给车充电的张先生说。

今年2月，市市政集团超级快充2号站建成并投入运营。超级快充2号站共安装充电桩34台。其中，直流快充22台，交流慢充12台。此外，超级快充2号站还有洗车区、休息室等。

“现在公共充电站越来越多，汽车充电很方便。不管是在市内还是跑高速，汽车充电都不是问题了。”在超级快充2号站，正给车充电的郝先生告诉记者。

据了解，我市已经建成市市政集团超级快充1号站（白云山路）、市市政集团东外滩公共充电站、市市政集团超级快充2号站（湘江路）等十余座公共充电站，以及20余座机关事业单位、居民小区驻地充电站，合计建设完成741个充电终端。其中，快充352个，慢充389个；在运营终端519个，待通电终端222个。

通过运营平台，市市政集团的工作人员可以实时监控充电数据，包括充电量、充电热力图等。“每辆车的充电信息都会记录在运营平台。如果出现数据异常、设备异常等情况，平台会及时反馈给运维人员进行处理，保障充电车辆的安全。”蒋女士对记者说。

目前，市市政集团正在规划建设市市政集团高铁站公共充电站、漯河北站公共充电站、解放路农贸市场公共充电站、新玛特公共充电站等。

至2026年，全市计划建设大型公共充电站10座，中小型充电站及居民小区、园区驻地充电站100余座，运营充电终端数大于3000个，实现城市充电网全覆盖。

漯河日报全媒体见习记者 李沛真

校对 张伟伟

统筹 周鹤琦

审读 谭艺君