关注「电动车公社」

和我们一起重新思考汽车

《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事  看我们就够啦～

今日新闻要点：

首辆全自动驾驶的特斯拉汽车将于6月28日交付；日产计划减持5%雷诺股份；

智己LS7焕新版上市，权益价32.99万元；

1、

首辆特斯拉Robotaxi将于6月28日交付

近日，马斯克在社交媒体上发布消息称，首辆特斯拉Robotaxi将于6月28日在美国得克萨斯州奥斯汀交付，同时推动Robotaxi服务试运营。新车将搭载最新版本的FSD软件，车辆可全程自主操控，无需配备方向盘及加速、刹车踏板。

其实，特斯拉Robotaxi服务试运营的启动时间原定在6月22日，也就是说试运营一周内就会开始交付，特斯拉果然不负众望的快节奏。

但美国关于自动驾驶出租车的反对声由来已久，马斯克的Robotaxi也难逃此劫，当地时间周四就已经有人聚集在奥斯汀市中心反对这件事，理由当然是特斯拉目前自家系统本身的安全问题一级数十起事故，但特斯拉对此并未回应。

事实上，随着文远知行、小马智行等多家企业的落地，特斯拉必须要加紧商业化步伐，为此首富不惜再次到工厂睡地板。叠加上特斯拉近年的销量、库存、财报等问题，传统的降价路径已经不足以应付，故此Robotaxi在今年开始量产并抢占市场份额是势在必行。

2、

日产计划减持5%雷诺股份

6月16日，日产CEO表示计划出售其持有的雷诺5%股份（占总持股三分之一），并将筹集的约1000亿日元（约49.74亿元人民币）资金用于新车研发。

在今年4月双方修订《新联盟协议》时，就已将双方交叉持股下限比例从15%下调至 10%，这次日产相当于是全部清仓以求现金流。与此同时，日产也解除了对雷诺电动车部门Ampere的投资义务，可见日产的资金是真的紧张。

但有意思的是，今天东风日产官宣N7上市50天，大定突破2万台。或许一定程度上放弃“前合作伙伴”雷诺、转投全球第一大汽车市场中国，对日产来说才是更加稳妥的选择。接下来，就看日产能否及时止损，拥抱新时代了。

3、

智己LS7焕新版上市

权益价32.99万元

6月16日，智己LS7焕新版上市，售价33.99万元，权益价立减1万元。

尺寸方面，新车长宽高分别为5049/2002/1784mm，轴距3060mm。外观上与老款基本保持一致，最主要的变化是原先车顶两颗激光雷达+CarLog摄像头变成中间1颗激光雷达，降低硬件成本可以有更多让利空间。

内饰方面，车内大联屏改为固定式，且全车座椅配备通风、加热和按摩功能，副驾驶座椅躺平后可形成121度背部夹角和130度小腿夹角，拆除头枕后可完全放平，搭配后排椅背放倒，形成“超级大床模式”。

配置上，新车全系标配灵蜥数字底盘，支持OTA升级车辆动态表现，搭载空气弹簧和连续可变阻尼减振器，且全系升级准800V高压平台，后驱版单电机最大功率300kW，四驱版双电机最大功率579kW。

智驾方面，新车升级搭载高通骁龙8295智能座舱芯片并搭配英伟达OrinX芯片，搭载Momenta满血版一段式端到端智能驾驶。同时智能座舱系统为IMOS 3.6.0版本，接入DeepSeek语言大模型。

作为改款车型，智己LS7的打法很明显：既要和智己LS6拉开档次、不能抢走自己人的关注度和订单，又需要一定程度上拔高品牌价值，因此选择了“高举高打”的策略，把智己目前能堆的功能和配置全都给到用户。不过在这个价位段，智己LS7需要面临的竞争还是异常激烈的，或许早日把增程车型提上日程，才是更快提振销量的选择。