图片中和游戏界面一样的

可不是“魂斗罗”续作

它是铁路调车作业的新“利器”

调车作业安全辅助防护系统

（以下简称“车站调防系统”）

调车作业

作为高风险、高强度的铁路工种之一

如何在提高运输效率的同时

保障作业安全规避风险

是铁路编组站一直以来关注的课题

作为国铁集团郑州局管内

唯一的路网性编组站

郑州北车站于2025年5月1日试运行

车站调防系统

用科技的力量

让车站调车作业安全再添“翼”

调车作业主要在室外进行

遇到雨雪天气和要变更计划时

传统的纸质和口头传达

存在误传、漏传的可能

车站调防系统

可与郑州北车站

现车信息管理系统接口对接

实时更新最新作业计划单

上传至终端

确保作业计划时效性和准确性

现在只需要点击屏幕

就能看到准确的最新版作业计划

减少回休息室取计划的折返时间

省时又省力

车站调防系统包含有

车站值班员、调车区长终端设备

以及连结员手持机终端

连结员的位置信息

可在车站站场图中

实时显示

只需要“滴”一下

连结员通过手持机完成打点定位

手持机可对十五三车距离信息

进行报警提示

进一步防止“撞、脱”、进路冲突等事故发生

结合车站作业达标系统

调防系统从作业效率

作业可执行性检查

签收及时性等9方面采集信息

对作业情况进行作业标准评价

和作业效率评价

督促现场作业人员高标准、高效率

完成每项作业计划

目前

郑州北车站调防系统

已安装管理终端4台

车站值班员终端10台

调车区长终端8台

11台道岔采集装置

6台站场数据采集设备

配备连结员手持机终端212部

实现现场调车作业全覆盖

郑州北车站将根据现场使用情况

继续完善车站调防系统功能

为车站高效、安全、畅通

提供有力保障