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福建发布氢能产业中长期规划:重点推进物流、港口、园区等专用加氢站建设
物流老板内参
2025-06-19 18:22:28

近日,福建省发展和改革委员会印发《福建省氢能产业创新发展中长期规划(2025—2035年)》(以下简称《氢能规划》),加速推进福建省氢能产业创新发展,培育发展新质生产力。

(图片来源于网络)

提出两个阶段发展任务

《氢能规划》提出了福建省氢能产业两个阶段发展任务:

一是2025年至2030年为起步发展期,建成10个以上高能级创新平台,培育1—3个百兆瓦级绿电制氢示范项目,建成1—3个氢基绿色船舶燃料加注港口试点示范项目,建设各类型加氢站50座,在港口、园区或城区打造10条运营示范线,燃料电池汽车产量达到6000辆/年,实现氢能规模化商业应用。力争形成3万吨/年绿氢生产能力,10万吨/年氢基绿色燃料生产能力,氢能产业总产值突破600亿元/年。
二是2030年至2035年为快速跃升期,形成10万吨/年绿氢生产能力、100万吨/年氢基绿色燃料生产能力,绿氢在福建省氢源中占比达到40%以上,建成东南沿海重要的绿氢及氢基绿色燃料供应基地、输运枢纽和加注中心,形成涵盖交通、储能、工业等多元应用场景的产业体系,总产值突破3000亿元/年。

明确产业发展路径

围绕“制备—存储—运输—加注—应用”全产业链,《氢能规划》进一步明确了产业发展路径:
一是在制氢端,近期以工业副产氢就近供给为主,深化副产氢在钢铁、煤炭、化工等领域产业化应用,带动传统产业转型升级,实现千亿级重大石化项目产业链拓展延伸;中远期积极引导利用风、光等多种可再生能源制氢,逐步降低制氢成本,扩大制氢规模。
二是在储运端,重点发展高压气态储氢和长管拖车输氢;推进以氨为储氢介质的特色技术路线,实现大规模、长距离运输;支持有机液态储氢、固态储氢及相关材料及器件制造业。
三是在加注端,建设以加氢综合能源站为主的氢能基础设施;重点推进物流、港口、园区、环卫等专用加氢站建设。
四是在应用端,探索推动氢能在化工、冶金、交通运输、储能等领域综合应用,积极探索天然气掺氢“氢进万家”科技示范工程。

实施5项重点工作

针对发展目标、发展路径和产业布局,《氢能规划》提出实施以下5项重点工作:
一是氢能产业创新提升工程,围绕氢能产业发展重大需求,着力培育、创建、提升一批多层次、多元化创新平台;以各类创新平台为依托,持续加强基础研究、关键技术和颠覆性技术创新,不断提升氢能产业竞争力和创新力,着力突破氢气制取、制备、储运、应用和氢能基础设施等核心技术,并积极承担国家、省级氢能领域重点研发专项。
二是氢能产业链培育工程,引导龙头企业加速布局氢能产业,同时加大对产业链配套企业支持力度,有针对性培育一批专精特新企业;拓展氢能应用市场特别是绿氢市场,逐步推进平价绿氢替代。
三是氢能产业推广工程,推广一批氢能产业应用示范场景,加快推进国家燃料电池汽车示范城市、古雷绿氢中试基地、海岛绿氢综合能源应用等示范项目的建设,支持布局拓展氢能在冶金、船舶等领域应用,推动相关行业节能降碳转型升级。
四是氢能产业政策保障工程,支持绿氢项目可在非化工园区布局,在试点先行、总结经验的基础上逐步推进电解水制氢项目建设;各部门按照职能职责协同推进,明确制备、储存、使用、运输等环节安全监管规范和非化工园区制氢具体要求,形成统一高效的项目审批管理制度。
五是氢能产业标准化建设工程,成立省级氢能标准化技术委员会,系统构建氢能标准体系,布局建设氢能装备标准验证基地,推动绿氢和绿氨/绿醇标准与国际标准接轨,以标准引领带动产业发展。

利好推动氢能产业持续发展

对于福建省此次发布的《氢能规划》,长城证券认为,鉴于我国持续颁布的氢能源利好政策,氢能产业持续发展。上游电解槽招标项目持续稳定增多,制氢投资力度加大;中游加氢站建设有序推进,保障氢能供应;下游氢能应用实现多领域创新,促进氢能交通推广。
国金证券认为,2025年是“十四五”氢能政策的收官之年,绿氢示范项目招标活跃。政策端随着国家能源局提出持续推动氢能产业政策接续发力,下半年行业有望迎来政策进一步催化,加速商业化进程和项目落地进度,带来行业量的兑现,建议跟踪绿氢大项目进度和下游船舶等消纳场景合作动态。(来源:中国证券报、证券时报)

— CLPMA —

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责编:郭菲月

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