□大河报·豫视频记者 祁驿 史歌

在地方置换更新补贴叠加车企优惠等多重因素影响下，“国庆”黄金周新能源车市火爆，多个品牌单周销量破万。

华为鸿蒙智行宣布，国庆假期累计大定28600辆，其中智界R7 9600辆、问界M9 7800辆、问界M7 9000辆。

雷军也公布了小米SU7十一假期数据：锁单超过6000辆。

领克汽车也发布信息，宣布国庆7天销量13000台。

零跑汽车创始人、董事长朱江明表示，国庆假期七天，零跑大定17000多台，热销的背后是零跑为用户打造更高配置，更优品质，好而不贵的产品理念，C系列SUV家族超强的产品力和用户的口碑！

无论是零跑C10，还是C16，都能看到很多理想汽车的影子，而价格却只需一半，被称为“半价理想”。

深蓝汽车在国庆期间销量达到了14465辆，创出了该品牌的新纪录。

由于购车门槛降低，因此国庆期间很多品牌汽车销量暴涨，上汽通用五菱品牌与传播总经理周金开在社交媒体上表示：这个国庆黄金周是多年来销量最高的一周。

业内人士分析称，新能源车迎来“十一黄金档”，与前期政策持续鼓励有着密切关系。

今年7月底，国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，在《汽车以旧换新补贴实施细则》基础上，再次提高汽车报废更新补贴标准，以旧换新购买新能源乘用车补贴2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴1.5万元。

中国汽车流通协会发文表示，9月新车上市热销、秋季车展启动、国庆自驾游热潮，均在促进汽车销量提升。进入10月，汽车报废更新政策及各地方以旧换新政策稳健推进，叠加黄金周车展与自驾游热潮，以及经销商年末冲刺，预计10月份车市需求将持续高涨，销量有望与9月持平或略有增长。

不过在新能源车企销量增长迅猛的情况下，郑州一家宝马4S店的销售人员告诉记者，店里宝马i3和3系等走量车型的价格已接近“谷底”，门店几乎是“亏钱卖车”，今年亏损严重。

据中国汽车流通协会发布的调查报告，对全国汽车经销商发放的1164份问卷调查结果显示，2024年上半年经销商亏损的比例达到50.8%，盈利的比例为35.4%，亏损面较上年明显扩大。有三分之一的经销商，上半年销量目标完成率不到70%。