▌顺心大票已覆盖21城，开通线路600+条

6月19日消息，随着顺心捷达与德坤物流深度合作落地，顺心大票全面上线。截至目前，顺心大票已覆盖全国21城，分别为宁波、南通、东莞、合肥、厦门、泉州、中山、成都、杭州、青岛、上海、温州、金华、广州、武汉、台州、常州、天津、苏州、无锡、重庆；开通600+条线路，其中直发车线130+条。（来源：顺心捷达）

（来源：顺心捷达）

▌德坤物流全面升级“坤速达"产品服务

6月19日，德坤物流宣布“坤速达”产品服务全面升级，1.5吨内货物享受免费卸货服务，收运派一口价、优先发车时效大保障、优先卸货服务大升级、货到派送网点当天必派送。（来源：德坤物流）

▌官宣起网！京东物流在沙特推出海外快递品牌JoyExpress

6月18日，在沙特阿拉伯首都利雅得，京东物流举办沙特落地配送业务起网仪式，宣布在沙特推出全新自营B2C快递品牌“JoyExpress”。

目前，“JoyExpress”可覆盖沙特大多数地区并将持续拓展服务范围，团队包含专业快递员、司机、仓储、阿拉伯语客服等各类型员工。

“JoyExpress”推出之后，当地消费者在电商平台购物后不仅可享受送货上门、货到付款，以及最快当日达、次日达等高时效快递服务，专业的本地客服团队也可随时提供咨询和服务支持。（来源：物流进化）

▌刘强东：“跟供应链无关的事情，我从来不碰”

6月17日下午，京东创始人、董事局主席刘强东现身位于北京亦庄的京东总部，向媒体首次详细阐释了京东布局外卖、酒旅等业务和国际业务的缘由和思路。刘强东说道：

“京东集团所有业务只会围绕供应链展开，如果跟供应链无关的事情，我从来不碰。现在京东做的所有业务，100%都是围绕供应链展开的，所以我这一辈子，或者说我们整个京东集团都会一直围绕供应链开展业务。我们并不是一个所谓多元化的公司，我们看似有很多公司，但其实所有公司都服务于供应链，包括我们今天做的外卖，也是为了服务生鲜供应链。

“大家看到我们跟兴哥（美团创始人王兴）的这种外卖之争，是老百姓点餐的生意，但其实我们做的逻辑是背后的生鲜供应链，这才是我所真正想要的。前端卖饭菜，我可以永远不赚钱，我只要靠供应链赚钱就可以了。然后等客户过来的时候，我们现在有40%属于交叉销售，他们就可以去买我们电商（平台的商品）。所以我们亏的钱，相比去抖音、腾讯买流量的钱还是要划算的。

“整个京东电商21年以来，大家能在京东买东西，就因为这三样事情，所以对餐饮的供应链、酒店的供应链，未来我们还有美容的供应链，还有医美的供应链，还有医院的供应链。医院供应链已经做成了。以后各种业态的供应链，我们都会用新通路的方式给他提供供应链服务，这跟我们整个京东集团只做供应链的一切职能一脉相承。这是我们的逻辑。”（来源：中国企业家）

▌菜鸟平价款快递无人车上线预售，限时折扣价仅1.68万元

6月18日，菜鸟推出新款无人车并同步启动预售。该款车型定价2.18万元，但叠加限时优惠后，仅售1.68万元。菜鸟相关负责人表示，新款平价车型与高配车型为同平台生产，自动驾驶系统也不作任何减配，该车型针对快递网点进行专门设计。新款平价车型为菜鸟GT-Lite，载货续航缩短至100公里，容量可达7立方、载重600kg，最高时速45km/h。（来源：菜鸟）

▌达达集团私有化交易完成，将自愿退市，成为京东全资子公司

6月17日，即时零售平台达达集团宣布私有化交易完成。达达集团发布公告称，已根据2025年4月1日签署的先前公告的合并协议与计划，完成了与JD Sunflower Merger Sub Limited的合并，合并子公司是JD Sunflower Investment Limited的全资子公司，母公司则由JD.com, Inc.全资拥有。由于合并，公司成为母公司的全资子公司，并将停止作为上市公司交易。（来源：达达公告）

▌公募REITs再上新！中银中外运仓储物流REIT开启募集

6月19日消息，首单央企仓储物流基础设施REITs——中银中外运仓储物流封闭式基础设施证券投资基金（简称“中银中外运仓储物流REIT”，基金代码：508090）开启募集，募集期为6月23日至24日。

公告显示，中银中外运仓储物流REIT最终定价3.277元/份，按照认购价格3.277元/份和4亿份的发售份额计算，若发售成功，预计募集资金总额为13.108亿元（不含认购费用和认购资金在募集期产生的利息）。首次发行拟投资的基础设施资产共6处，均为仓储物流类基础设施项目。（来源：中国证券报）

▌北美物尾程物流服务商UniUni完成超7000万美元D1轮融资

▌国务院副总理张国清：货运平台要合理设定抽成比例，公开计价竞价规则

6月19日消息，中共中央政治局委员、国务院副总理张国清15日至17日在广东调研产业创新和促进平台经济健康发展等工作。期间，其到互联网货运平台企业调研时强调，货运平台企业在降低物流成本、畅通经济循环、稳定就业等方面发挥着重要作用，要落实平台主体责任，合理设定抽成比例，公开计价竞价规则，优化订单分配算法，强化准入审核和安全管理，保障货运司机和消费者的合法权益。要加快完善平台规则、算法、收费、直播电商等方面法律法规，健全平台经济常态化监管制度，强化监管执法，严厉打击虚假宣传、劣质低价、刷单抢单等“内卷”乱象，依法查处不合理收费抽佣、不公平分配流量等滥用市场支配地位行为，规范竞争秩序，促进平台经济健康发展。（来源：新华社）

▌深圳无人车运营规模预计年底破1000台

6月18日消息，据了解，深圳的自动配送产业正驶入发展快车道。在市政府创新管理体系的推动下，全市功能型无人车运营规模持续领跑全国。目前上路车辆近300台，运营密度居全国首位，预计到2025年底将突破1000台。（来源：深视新闻）