参考消息网10月30日报道 据法国国际广播电台网站10月29日报道，法国电视一台29日报道称，尽管遭到包括德国在内的多个国家反对，欧盟委员会还是于10月29日通过了对从中国进口的电动汽车征收额外关税的规定。

报道称，根据欧盟委员会在网上发布的新公报文本，欧盟成员国决定对中国制造的电动汽车加征最高约35%的新关税。这项附加费是在已实施的10%关税基础上加征的。

北京在本月早些时候已谴责了欧方“不公平、不合理的保护主义做法”。

另据台湾“中央社”10月29日发自布鲁塞尔的报道，欧盟宣布对自中国进口的电动汽车开征最高35.3%的反补贴税至少5年，合计一般关税后最高将达45.3%。

报道称，反补贴税率最低为美国特斯拉中国厂的7.8%；中国车企比亚迪17%、吉利汽车18.8%、上汽集团35.3%；此外也涉及欧盟国家和日本与中方合作的车厂。

据中国商务部网站10月28日消息，10月25日，在与欧方的视频会谈中，中方已明确表示，中国机电商会获得不同类型中国企业的充分授权，提出了代表行业整体立场的价格承诺方案，中欧双方已在此基础上进行多轮磋商，付出艰苦努力，取得一定进展。如欧方在与中方磋商的同时，又与部分企业单独进行价格承诺谈判，将动摇彼此信任，干扰磋商整体进程，也将给价格承诺协议的后续执行和监管增加更多行政成本。