参考消息网10月14日报道 据新加坡《联合早报》网站10月14日报道，中国和欧洲汽车制造商在14日开幕的巴黎车展上正激烈较劲，包括比亚迪和零跑在内的九家中国品牌参展，占大约五分之一。

据报道，巴黎车展是今年欧洲最大的车展，苦苦挣扎的欧洲汽车制造商需要证明它们仍然具有竞争力，中国竞争对手则力图在竞争激烈的市场中占据一席之地。

巴黎车展总监塞尔日·加绍表示，今年的展会上，包括比亚迪和零跑在内的九家中国品牌将展示它们的最新车型。2022年车展上，它们几乎占到了展会品牌数量的一半。

今年由于欧洲汽车行业表现强劲，中国品牌只占大约五分之一，这表明欧洲决心捍卫本土市场。

报道称，去年10月，欧盟对中国电动汽车展开反补贴调查，并从今年7月起对从中国进口的电动汽车加征临时关税。今年10月4日，欧盟表决通过关税议案，中国电动汽车出口欧盟的关税将大增。

虽然中国汽车制造商批评欧盟的举措，但它们仍在推进欧洲扩张计划。

东风、赛力斯和一汽等中国品牌也将在巴黎车展上展示新车型。

此外，广汽国际业务总经理卫海岗在接受媒体采访时称，今年参展对广汽集团而言标志着欧洲雄心的启动，“我们是市场的新面孔，因此我们仍需更多了解欧洲市场”。

他希望在公司首款主要出口海外市场的电动汽车AION V明年大批量进入欧洲之前，提升公司的品牌形象。