导读

京津冀及周边地区正在经历一次污染过程，部分城市已达中度污染水平。大气污染防治攻关联合中心密切跟踪本次过程，邀请中国环境科学研究院柴发合研究员、中国科学院大气物理研究所王自发研究员，对大家关心的问题进行解读。

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目前区域和北京市空气质量状况怎么样？

柴发合研究员：当前，区域空气质量总体达轻至中度污染水平，北京市已出现短时中度污染。10月23日夜间起，京津冀及周边地区PM2.5污染逐渐累积；24日，平原地区PM2.5浓度系统性显著上升，其中山前城市受弱偏南风影响，污染程度相对突出；25日上午，京津冀中部城市处于气象辐合区，PM2.5浓度达到轻至中度污染水平，部分站点超过150微克/立方米。

截至10月25日12时，区域内5个城市（含新区）PM2.5日均浓度超标，PM2.5小时浓度峰值为142微克/立方米（雄安新区，25日0时）；北京市目前已达小时中度污染水平，PM2.5小时浓度峰值为138微克/立方米（10月25日13时）。

10月23日以来京津冀及周边地区PM2.5小时浓度演变

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本次污染过程出现的原因是什么？

王自发研究员：气象条件来看持续不利，京津冀中部静稳、逆温、高湿大雾等多重因素叠加。区域以南风或静小风为主，京津冀中部处于气象辐合区，风速甚至不足1米/秒；存在较强贴地逆温，导致近地面污染持续累积。相对湿度较高，京津冀中南部、山东西北部有大雾天气，局地有能见度不足200米的强浓雾，非常容易促进气态污染物向颗粒物二次组分转化。

10月25—26日雾预报

柴发合研究员：污染排放仍在高位，局地秸秆焚烧影响突出。根据经济社会运行统计、污染源监控等数据分析，10月下旬以来，在工业源方面，区域火力发电行业活动水平与10月中旬（环比）相当，较去年同期（同比）上升3个百分点；钢铁、焦化、石化等大量生产工序不可中断行业活动水平同、环比均基本持平；在移动源方面，重型货车交通流量同、环比也基本持平。在污染时段，区域PM2.5组分中硝酸盐占比约为四成，说明重点工业行业、柴油货车等排放的NOx及其化学转化，是本次污染的主要原因。此外，廊坊等河北中部地区近期秸秆露天焚烧火点数量偏多，加剧局地污染程度。

10月22—25日京津冀及周边地区“2+36”城市PM2.5组分构成演变

受西南、东南方向传输影响，北京市PM2.5浓度快速上升。10月25日中午前后，北京市PM2.5浓度快速上升。从区域污染形势和风场演变情况来看，本次过程期间北京市除本地污染排放以外，还受到西南、东南传输通道的共同影响。

10月22—25日北京市城区PM2.5组分构成演变

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针对本次污染过程，采取了哪些应对措施？

柴发合研究员：区域积极采取行动，共同应对此次污染过程。京津冀及周边地区城市根据空气质量预测预报情况，按照《大气污染防治法》和各地重污染天气应急预案要求，及时启动重污染天气预警，采取绩效分级差异化管控措施，绩效水平好的A级和绩效引领企业采取自主减排措施，绩效水平低的企业加大减排力度。

根据污染形势演变和预测，科学依法启动重污染天气预警。截至10月25日，京津冀及周边地区42个城市依法开展区域应急联动，其中，河北12个城市、河南14个城市、山东8个城市于22日20时启动橙色预警；天津、山东4个城市、河南3个城市于23日20时启动橙色预警。

截至10月25日京津冀及周边地区预警启动情况

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