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“又得盯着电量找充电桩，这开新能源车真不让人省心！”新能源车货车车主群里，王洪亮的吐槽引来一片共鸣。导航地图上闪烁的低电量警告、高速路上寻找充电桩的焦灼、电量红线前的提心吊胆……“里程焦虑”就像横在车主面前的 “拦路虎”。

不过，襄城县新能源货车车主们终于等来了“破局者”！河南硅都新材料科技有限公司锚定国家及省市新能源汽车产业发展战略，以襄城县独特地理区位为笔，以创新科技为墨，挥毫泼墨规划建设“重卡风光储充一体化综合服务中心”项目，誓要把这恼人的“里程焦虑”彻底击碎！

该项目将于今年9月正式开工，其中一期4座站点预计2026年3月建成投用。选址极具巧思，依托县域国道（G311、G344、G234）及主要公路干道网络进行科学选址、合理布点，分两期共建8座风光储充一体化综合服务站。这些路段日均新能源货车通行量超过2000辆，且现有充电桩覆盖率不足30%。一期工程围绕核心主干道，先行建设4座站点，快速在关键路段搭建起补能“骨架”。二期工程新增建设4座站点，与一期站点相互呼应，最终形成覆盖县域核心交通动脉的完善服务网络。不管是跑车送货的货运司机，还是自驾出游的旅行爱好者，都能告别“续航恐慌”，放心出发。

项目的“黑科技”更是一大亮点。它融合风能、光能、储能与充电技术，打造多能互补的智慧能源系统，不仅为县域用户提供了经济高效的新能源汽车充电服务，还能显著降低用户用能成本，减轻车主的钱包压力，激发新能源消费潜力。

河南硅都新材料科技有限公司党支部书记、董事长尤战涛表示，建成后的综合服务中心，堪称新能源车主的“全能驿站”。在这里，充电服务已升级为多元化体验：车辆简易维保服务由硅都公司精心打造，确保每位车主的爱车都能随时保持最佳状态；便利店内，各类零食、日用品琳琅满目，以满足车主的多样需求。同时，还特别强调了舒适休息区与标准卫生间的设立，它们为长途驾驶后的新能源车主提供了极大的便利，极大提升了出行体验与驻留价值。

此外，尤战涛还自豪地介绍，该中心同步应用了先进的数字化管理平台。这一平台不仅实现了便捷支付，让充电缴费变得轻松愉快，无需排队等待；还配备了智能导航系统，能够精确引导车主找到最近的服务站；更有状态监控与远程运维机制，确保服务站全天候稳定运行，从多个层面优化了运营效率，提升了服务水平。

“以前跑长途最担心半路没电，得提前规划充电桩，绕路又耽误时间。要是遇到充电桩故障，更是急得直冒火。” 货运司机张全掰着指头数着过往的“辛酸史”，“现在好了，听说这个项目的站点布局这么密集，还能智能监控充电桩状态，以后送货再也不用提心吊胆了！”越来越多的车主，正盼望着这个项目早日建成，开启轻松的新能源出行之旅。

从打破“里程焦虑”的桎梏，到搭建多元服务的港湾，“重卡风光储充一体化综合服务中心” 项目的落地，是襄城县新能源补能网络的一次华丽蜕变，更是新能源汽车产业迈向可持续发展的铿锵一步。未来，这张“安心网”必将载着无数新能源车主，驶向自由驰骋的远方。

襄城融媒

记  者  | 赵   鑫

视  觉  | 闫开健

审  核  | 郑志磊    计明勋    孙若平

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