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紧急通知!这些充电宝不能上飞机!
惠济发布
2025-06-26 18:23:22

日前

为切实保障航空运行安全

民航局发布紧急通知

自6月28日起

禁止旅客携带

没有3C标识

3C标识不清晰

被召回型号或批次的充电宝

乘坐境内航班

CCC标志式样。图源:中国质量认证中心

据悉,今年以来,旅客携带的充电宝等锂电池产品机上起火冒烟事件多发。

近期多个头部品牌充电宝厂家因电芯存在安全风险对多批次产品实施召回,国家市场监管总局撤销或暂停了多个充电宝及电池芯厂家3C认证,上述情况表明旅客随身携带的充电宝存在安全质量隐患,给民航安全运行带来的风险持续增大。

对此,民航局决定在现行政策基础上,按照国际通行的《危险物品安全航空运输技术细则》,进一步采取严格的管控措施,并要求民航相关单位加强组织、做好宣传告知、严格查验、改进服务、做好应急准备等工作。

通知要求,各航司及其代理人应加强对充电宝起火冒烟事件的警示宣传,让更多旅客了解相关产品的安全风险和管控政策,积极引导旅客不携带不合格充电宝乘机。各机场要充分利用广播、动态显示屏等形式,在安检通道、值机柜台等醒目位置张贴宣传资料或增加提示环节,多场景密集宣传携带充电宝乘机安全风险及管控政策。

通知强调,各机场安检部门要加强对旅客随身携带充电宝查验,严防旅客携带不合格充电宝乘机。各航司、机场要在安检现场增派工作人员,做好旅客的服务指引及解释工作。要合理设置旅客对充电宝的自弃、暂存区域,明确暂存手续和流程,为旅客自弃、暂存提供便利,提升旅客对政策的理解度和配合度。

通知指出,各机场要参考《航站楼旅客便携式电子设备充电设施建设指南》,抓紧做好航站楼内旅客充电设施的加装、维护,提高充电设备设施的可用性、可得性,更好满足旅客进、出港时的充电需求。

通知还要求各航空公司、机场加强旅客服务人员培训管理,确保员工熟悉掌握充电宝安全风险及政策,以便能够准确、有效地回应旅客问询。同时,各单位要按要求进一步完善锂电池起火、冒烟等紧急情况下的应急处置预案,增强员工情景意识、应急反应能力和协同配合能力,确保在发生紧急情况时能够及时、妥善处置。

怎么选充电宝?

目前市场上售卖的

移动电源产品价格

介于几十元至数百元不等

产品规格容量标准不一

少则几千毫安时(mAh)

多则两三万毫安时

移动电源选购有什么注意事项

市民可以从哪些方面

选购质量较好的移动电源?

华测检测认证集团股份有限公司技术支持刘中烈建议——

消费者应选择信誉良好、证照齐全的正规商家购买,选购时注意查看产品上的产品名称、型号,制造商名称、商标,额定输入电压及电流、额定输出电压及电流等产品信息应为规范中文。相关信息应与商家展示介绍的资料信息一致。

市民购买移动电源时,应选购执行有关强制性国家标准(GB 4943.1-2022、GB 31241-2022)的产品,不贪便宜,向经营者索取发票或其他购物凭证。“移动电源产品自2024年8月1日起必须获得CCC认证方可销售,市民应选购产品上有CCC认证标志的产品。”刘中烈提到。

容量是否越大越好呢?

刘中烈表示——

在移动电源容量上,存在较为安全的容量范围,建议消费者选择5000毫安时到20000毫安时之间的容量。这个范围内的移动电源既能满足大多数用户的需求,又相对安全。

对于不同移动电源给手机充电速度不一的情况,刘中烈介绍,充电快慢取决于移动电源输出端口的额定输出电流,如5V2A的输出端口比5V1A的输出端口充电更快。此外,在给移动电源充电时,充电快慢取决于电源适配器的适配程度和输出电流。通常情况下,如果电源适配器的输出电流大于移动电源的输入电流,会以移动电源的输入电流快速充电。不过,充电电流过大会导致移动电源内部温度升高、加速电池老化。

在使用方面

刘中烈表示

市民应按照要求

正确充电和使用

☞ 使用时首选手机等电子产品原配的充电线

☞ 其次使用知名品牌数据线或快充专用充电线

若发现移动电源、接口、充电线等出现异常发热情况,应立即停止使用。避免频繁充电和长时间充电,充满电后应及时拔下充电器。

图源:中国消防

注意!充电宝也会过期

在充电宝的一侧,通常有可循环使用标识,中间的数字代表充电宝里面电池的可循环使用年限。

充电宝作为消耗品,在频繁使用中超过可循环使用年限的话,其内部电池可能会出现异常。

画圈处为充电宝上的电池可循环使用5年年限标识

最后

小布温馨提醒

大家携带或存放充电宝时

要避免磕碰、重压、挤压

跌落和强烈震动

并避免太阳暴晒

不要自行拆卸或维修充电宝

到达一定使用年限后

要及时报废

按要求妥善回收处置

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编审闫丽 李怡
编辑煜竹
来源中国民用航空局 央视新闻 国家应急管理

投稿huijifabu@qq.com

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